车回路转
2026-05-15
日前,2026款奔驰CLE正式上市,新车共推出5款配置车型,指导价不变,仍然维持45.76万元-59.98万元区间,涵盖硬顶轿跑与软顶敞篷两种车身形式。作为奔驰旗下豪华双门轿跑力作,新车延续经典优雅设计,L2级驾驶辅助从选装升级为全系标配,以“增配不加价”的诚意,为豪华轿跑市场提供新的选择。
外观方面,新款奔驰CLE未做明显调整,坚守奔驰经典轿跑设计语言,将优雅格调与运动气息完美融合。前脸标志性“鲨鱼鼻”造型搭配夜幕星河蜂窝格栅,中央镶嵌大尺寸三叉星徽标,辨识度很高;璀璨星雨数字大灯组件支持投影功能,夜间点亮时科技感拉满,兼顾照明功能性与仪式感。
车身侧面采用双门无框车门设计,溜背式车顶线条从A柱平滑延伸至车尾,搭配长车头、短车尾的经典GT跑车比例,勾勒出修长舒展的车身姿态,风阻系数更低且视觉效果极具动感。敞篷版车型配备隔音织物软顶,提供三款专属颜色选择,可快速开启闭合,兼顾敞篷乐趣与静谧性。
车尾设计简洁利落,小鸭尾造型与双边共两出排气布局,强化运动属性。此外,新车提供非金属漆面、金属漆面及MANUFAKTUR定制漆面等丰富配色方案,满足消费者个性化审美需求。
尺寸方面,新款奔驰CLE定位轿跑车,车身长宽高分别为4850/1861/1416(敞篷版1425)mm,轴距达2865mm,后备厢容积420L,达到B级车的尺寸区间,即满足了日常使用的空间舒适性与实用性,又兼顾了轿跑的运行比例。
车内采用2+2座布局,前排空间宽敞,一体式运动座椅贴合人体曲线,搭配“便捷出入”EASY-ENTRY功能,前排座椅可快速向前折叠,方便后排乘客进出。不过,作为轿跑,其后排空间还是略显局促,更适合日常应急或短途乘坐。
内饰部分,新车延续奔驰C级家族的豪华科技风格,以高品质材质与人性化配置,打造舒适且智能的驾乘座舱。材质方面,提供ARTICO皮革、真皮、Nappa真皮等多种选择,搭配多色内饰方案,触感细腻,质感高级。64色环境氛围照明系统贯穿座舱,夜间营造出浓郁豪华氛围;高配车型标配Burmester柏林之声音响系统,13个扬声器打造沉浸式听觉盛宴。
科技配置是内饰核心亮点,新车标配12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸纵向中控屏,搭载第三代MBUX智能人机交互系统,内置高通骁龙8295芯片,支持5G网络、OTA升级、双区域语音识别,操作流畅度大幅提升,满足主流智能化应用需求。
此次改款的升级主要集中在智能驾驶辅助,新车搭载双目前方感知摄像头,标配摄像头数量增至6个,毫米波雷达增至5个,感知硬件水平看齐主流新势力车型。同时全系升级标配L2级辅助驾驶,涵盖全速自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、辅助变道等功能,高速长途驾驶更轻松。此外,UWB超宽带数字钥匙全系标配,定位精度达厘米级,手机无感解锁启动更便捷;CLE260系列将360度全景影像升级为标配,进一步提升用车便利性。
动力部分,新车延续成熟可靠的2.0T涡轮增压四缸发动机,搭配48V轻混系统与9速手自一体变速箱,提供两种动力调校,兼顾平顺性、燃油经济性与动力性能。CLE260车型配备低功率版本发动机,最大功率150kW,峰值扭矩320Nm,零百加速时间硬顶版7.5秒、敞篷版7.9秒,WLTC综合油耗6.1L/100km,日常驾驶轻快省油。
CLE300 4MATIC车型搭载高功率版本发动机,最大功率190kW,峰值扭矩400Nm,配备全时四驱系统,硬顶版零百加速6.3秒,敞篷版6.6秒,WLTC综合油耗最低6.6L/100km,动力储备更充沛,高速超车更从容。
在豪华中型轿跑市场中,奔驰CLE核心竞品为宝马4系与奥迪A5 Coupe,三款车型风格迥异,定位各有侧重,CLE凭借智驾升级与定价诚意占据一席之地。宝马4系的外观运动激进,内饰主打驾驶者导向,12.3英寸+14.9英寸曲面联屏搭配iDrive旋钮,盲操便捷。动力上同样搭载2.0T发动机,低功率版性能接近CLE260,高功率版零百加速更快,底盘调校偏硬,操控精准,适合追求纯粹驾驶乐趣的消费者。
奥迪A5 Coupe外观优雅简约,无框车门+溜背设计年轻动感,内饰做工精致,虚拟座舱+双MMI触控屏科技感突出,但豪华感弱于CLE。动力搭载2.0T低功率+7DCT组合,性能与CLE260相当,WLTC油耗6.31L/100km,均衡性出色。A5 Coupe起售价低于CLE,但L2级辅助驾驶需选装,智驾硬件配置落后于CLE。
点评:2026款奔驰CLE作为豪华中型轿跑,在保持经典优雅设计与豪华内饰的基础上,重点升级智能驾驶硬件与配置,补齐智驾短板,同时延续成熟可靠的动力系统,兼顾平顺性与燃油经济性。面对宝马4系的运动激进、奥迪A5Coupe的均衡实用,CLE精准击中追求个性化与高品质驾乘体验的高端消费者需求,成为豪华轿跑市场的优选项之一。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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