5月18日晚间，腾势N9闪充版在大湾区体育中心隆重上市。新车共推出闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款车型，官方指导价40.98万元—46.98万元。华语乐坛天王王力宏作为品牌代言人、第50万台腾势车主、腾势N9闪充版首位车主亮相登台。代言人与品牌皆实力派，将现场气氛推向一波又一波高潮。

王力宏表示，腾势N9闪充版最吸引他的一点是，腾势N9闪充版不仅拥有各项全面的科技硬实力，而且非常注重原创设计，和自己在华语乐坛打拼20多年坚持原创非常契合。自己为腾势N9闪充版打CALL，完完全全发自内心。

有趣的是，腾势汽车总经理李慧也在发布会上表示，很多品牌的9系，要么像库里南要么像迈巴赫，总之不像它自己。

作为华系豪华品牌，腾势汽车在2025年成交均价超36万，均价超越奔驰、宝马等传统豪华，并在近日达成50万辆整车下线，腾势汽车正逐步从中国豪华品牌，迈向全球豪华品牌。

在设计方面，“闪充版”腾势N9和现款基本保持了一致，车身长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm。封闭式前格栅搭配双层LED大灯组，让其有着不错的视觉辨识度和豪华感。但值得注意的是，新车在豪华属性方面做了一些升级。比如新车配备专属22英寸镜面锻造轮圈，从而提升车辆的豪华感。还提供了纯金LOGO的可选项，将豪华属性拉满。

内饰同时使用了NAPPA真皮、天然真木、麂皮等材质，所见所触皆豪华。副驾与二排均为零重力座椅，将舒适感拉满。配备26扬声器帝瓦雷音响，王力宏先生还特调了气势如‘宏’专属音效，用户提车后可以感受一下。

其实，抛开设计，此次“闪充版”带来的硬核三电才是新车真正的看点。

“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的闪充技术为腾势车主节省宝贵时间，这本质上是商务人士对“时间效率”的升级投资。

腾势N9闪充版搭载二代刀片电池，75.264kWh电池容量，腾势N9闪充版CLTC纯电续航达到目前混动车型之最——420km，即使跨城出行也可完全使用纯电。闪充效率上，10%-70%电量仅需5分钟，10%-97%电量仅9分钟，-30℃极寒环境也仅比常温多3分钟，让你可以把最宝贵的时间，留给最重要的人和事。

结合易三方的驾控表现，腾势N9闪充版在商务出行中凸显优势。其极致转弯半径仅4.65米，比宝马MINI更灵活，云辇-A闭式双腔空悬、天神之眼5.0等领先科技也让新车在舒适、便捷、安全、豪华方面面面俱到。

比如腾势N9闪充版全系标配易三方，不仅拥有极致转向、智能蟹行、圆规掉头等颠覆传统的驾控实力，还带来了高速避让不侧翻、高速避让不甩尾、高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏、湿滑路面不打滑等极致安全表现。

而全系标配天神之眼5.0，在全闭环端到端的基础上，新增强化学习能力，打造行业领先的辅助驾驶体验。此外，新车还首搭新一代AI智能座舱，搭载最强AI大模型，为用户带来全新交互体验。

动力方面，该车将搭载由2.0T发动机组成的插混系统，最大功率为207马力。同时，其配备三电机系统，前电机最大功率200千瓦，左后电机与右后电机最大功率均为240千瓦，三电机综合功率为680千瓦，0-100km/h加速时间3.7秒。续航方面，车辆CLTC纯电续航里程420km，综合续航里程为1520km。

写在最后

当下市场“9系”SUV混战，可以说是高手混战，天昏地暗。在这一众高手之中，当然各有优势。而腾势N9可以说是其中真正的实力派，聚焦于核心的三电技术，对行业痛点把握得更加精准。而王力宏作为华语乐坛的实力派，代言腾势品牌非常契合，这也有助于有助于腾势N9在接下来的“9系”混战中抢占先机、攻城掠寨。