越来越多的电动汽车推向了市场，但是毫不夸张地说，大家都有些审美疲劳了，千篇一律的双色外观，还有镜面轮毂，贯穿样式的车头，车尾的灯光，总的来说并没有太强的辨识度。今天我们欣赏一款纯正的机械美学，就是奥迪刚刚发布的全新RS 5。

大家可以看一下，全新奥迪RS 5的整个外观造型确实非常性能！而且奥迪不再固守己见，反而开始积极拥抱了电动化。为什么会这么说？大家请看它的前脸，采用了熏黑的中网以及运动大包围的设计，颜值感不错，而且红色的车标同样彰显了性能感。但是很明显，大灯采用了数码光源设计，并且可以根据自定义来调整图形。事实上，这也是电气化的一部分，而且性能感彰显无疑，特别是引擎盖，这是超跑基因之一。

从侧面来看，全新奥迪RS 5拥有20英寸的轮毂以及熏黑的车窗边缘。此外，为了降低风阻，不仅在翼子板部分使用了运动包围设计，更是搭载了近些年特别流行的半隐藏样式的机械门把手设计。尾部则彰显了性能感，除了拥有黑色的运动尾翼，贯穿样式的尾灯，其中尾部的运动大包围以及熏黑的排气管也是这个时代并不多见的设计。

虽说外观依然机械感十足，属于巅峰的机械美学，但是内在其实早就发生了较大的升级，比如动力系统。全新奥迪RS 5已经采用上了2.9T的V6双涡轮增压系统加单电机组成的插电式混动，搭载了22度的电池。与此同时，得益于电机与V6动力系统的加持，能够实现3秒级破百。当然了，这种电机电池其实只能起到辅助性的作用，因为纯电续航里程仅仅在80km左右。

由于这款新车加载了电机与电池，提升了重量，为了带来更快的速度，厂家进行了减重，车内采用了大量的碳纤维以及合金的材质来抵消电池部分的重量，但是依然要比同级别的竞争对手宝马M3重了差不多600公斤左右。

那么预计价格会如何定位呢？海外的起售价差不多是80万人民币左右，所以预计国内大概率也在90万左右。全新奥迪RS 5的动力系统是非常暴躁的，而且性能外观确实给力，但是我们也要注意这样的动力系统一定会削弱排气声浪。如果引入到国内，落地价格超过100万，你觉得会有市场吗？欢迎留言！