近日，焕新极氪009正式上市，新车共推出3款车型，限时售价区间为41.38-44.38万元。作为改款车型，新车将搭载全栈900V高压架构，配备闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器，同时，配备英伟达Thor-U芯片（700TOPS）和Naim音响系统，以及新增二排双零重力座椅等功能。

在产品力上，焕新极氪009从豪华、性能、安全三大维度实现了全面跃升。

1、座舱方面，七座版Ultra+齐家版配置二排双旋转座椅，支持180°对坐模式，配合1.7米超长滑轨，车内秒变“移动客厅”。全系采用Soft NAPPA真皮包裹，二排新增双零重力座椅，集成22点位按摩。限时免费选装价值6万元Naim殿堂级音响，31个扬声器、3868瓦功率。

2、焕新极氪009采用全栈900V高压架构，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱车型CLTC续航720公里，充电10分钟补能510公里。同时，实现MPV首个零百加速3.9秒、极速220km/h，动力储备看齐顶级豪华SUV的V12引擎。

3、安全配置：车身结构多处强化，后碰耐受时速提升至105km/h。极氪009此前在多次碰撞事故中表现出较高的结构完整性。焕新版本延续了“极氪式安全”的硬件思路：正面采用2000MPa三角形双A柱；侧面设计有“十宫格”电池防撞结构；底部增加防刮底U型横梁。

后碰防护方面，新车将耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达到美国最严苛标准（FMVSS）的1.7倍，并新增高压配电盒主动滑落专利技术。

4、底盘是这次焕新最容易被人忽略、但实际体验提升最明显的部分。焕新极氪009基于浩瀚AI数字底盘架构，首次在MPV品类上搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器。这套硬件过去通常出现在百万级豪华轿车上。同时极端场景下的安全性提升了一个维度——比如150km/h通过11级风区的智能防横风、120km/h爆胎0.2秒稳车的全场景爆胎控制。

怎么选择呢？

六座 Ultra+行政版：在前述车型基础上升级Sofaro头等舱航空座椅。

七座 Ultra齐家版：升级全栈900V高压架构、680kW双电机、115kWh麒麟电池，配备二排双旋转座椅。

七座 Ultra版：全栈800V高压架构，电机功率310kW，搭载108kWh麒麟电池；配备闭式双腔空悬、二排双零重力座椅、限免Naim殿堂之声音响系统等，内置英伟达DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片和千里浩瀚 H7 G-ASD 辅助驾驶系统。

竞品分析

从目前市场情况来看，极氪009的竞争对手主要包括智界V9、理想MEGA、丰田埃尔法、腾势D9等车型。

空间尺寸对比，智界V9：车身长度5359mm，轴距3250mm，舱内纵向空间达到3660mm，焕新极氪009，尺寸和老款相同，车身方正，头部空间充裕，同样二三排对坐模式，第三排还是略逊于智界V9，略略局促；后备箱中规中矩，实用性没问题。腾势D9，尺寸中规中矩，比智界V9和极氪009略小一点，但空间利用率很高。

座舱舒适，焕新极氪009，是顶级配置，各种标配各种拉满，其中航空护眼阅读灯，切中有孩子家庭痛点。智界V9，二排搭配超长滑轨+旋转，支持零重力。腾势D9，全球首创15 层结构云绒座椅，舒适顶级。

焕新极氪009，标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统，新增行业顶级700TOPS算力的Thor-U芯片，能实现高速领航、自动泊车等功能。智界V9，华为的“拿手好戏”，搭载华为乾昆ADS 4。腾势D9，全系标配天神之眼5.0。

焕新极氪009，被动安全，70 升贯穿式侧气帘 + 双腔远端安全气囊 + 随型气囊系统，形成全车360° 无死角防护；主动安全，AEB 支持130km/h 高速刹停+ 连续二次避让，全球首创 MPV 全场景爆胎控制系统。智界V9，车身91.6%都是高强度钢+热成型钢，配备13个安全气囊。腾势D9，车身采用高强度钢车身，配备多个安全气囊，但和智界V9、极氪009比，安全配置的细节还是稍逊一筹。

总结，焕新极氪009上市后，将进一步稳固极氪在高端新能源MPV市场的地位，持续展现中国品牌在豪华MPV领域的市场竞争力。本次焕新升级聚焦技术与配置优化，也为高端新能源MPV市场提供了新的产品参考方向。