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2026-05-28
对于中国汽车市场而言,你或许没有听说过蓝旗亚汽车,但是大概率是知道菲亚特和阿尔法·罗密欧,实际上都是一个集团的。Stellantis集团旗下意大利品牌蓝旗亚正式发布了全新Gamma官图,宣布这款经典车型将以跨界SUV的身份重回车坛。
Gamma这个名字,对老车迷来说并不陌生。1976年,蓝旗亚Gamma作为旗舰轿车首次问世,以其优雅的轿跑设计和独特的四门溜背造型闻名。但时隔四十多年,重启后的Gamma已不是那台优雅的大型轿车,而是顺应市场潮流,脱胎换骨为一台溜背式跨界SUV。
据了解,新车是基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造计划于巴黎车展上正式首发亮相,车长4670mm、车宽1890mm、车高1660mm,定位中型SUV市场。
我们看到,新车采用蓝旗亚最新的家族式设计,车头“T”字形LED日行灯官方命名为“calice”,配合分体式大灯,整体风格兼具科技感与意大利式的优雅。车侧采用隐藏式门把手,C柱以黑色饰条向初代Gamma致敬。
重启之后的Gamma,提供了混动、插电混动和纯电动三种动力。入门是一款145马力的混动版本,综合续航破千;纯电版提供两个版本,230马力后驱版续航540公里,245马力长续航版续航740公里;旗舰则是375马力双电机四驱版,续航675公里。
如果蓝旗亚Gamma引入国内市场,机会大吗?坦率说,机会不大。蓝旗亚品牌从未正式进入过中国市场,国内消费者对这个品牌的认知度几乎为零。即便是在欧洲,Gamma想走的也是中高端小众路线,中国市场几乎没有立足之地。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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