5 月 28 日，比亚迪举办 “敢为” 智能化战略发布会，正式推出城市领航一年安全兜底政策，同步开放全系车型选装天神之眼 B 激光辅助驾驶版本，定价 12000 元，宣告全民城市领航时代到来。

现场还亮相国内首款 4nm 制程智驾芯片璇玑 A3，并明确智能化下半场三大发展目标，全面加速汽车智能化进程。

锚定发展方向 确立智能化下半场三大目标

结合汽车产业与用户真实出行需求，比亚迪定下智能化三大核心目标：实现零交通事故、让辅助驾驶成为超级司机、让 AI 化身超级秘书。

品牌将持续投入超千亿元研发费用，依托技术迭代提升出行安全与使用体验，推动汽车从交通工具向智能生命体转变。

双兜底政策落地 全民城市领航时代开启

继去年推出智能泊车安全兜底后，比亚迪再度行业先行，推出城市领航一年免费安全兜底，成为全球首个实现智能泊车 + 城市领航 “双兜底” 的车企。

政策方面，天神之眼 A/B 新车主自提车起、老车主 OTA 升级至天神之眼 5.0 后，均可享受为期 1 年兜底保障。用户合规使用功能期间，若发生有责交通事故，车辆维修、第三方财产及人身伤害等直接损失由比亚迪全额赔付。

该兜底服务全程免费、赔付无上限，且不影响车主次年商业险保费，对比传统智驾险优势显著。数据显示，智能泊车兜底落地后，对应功能使用率从 21% 升至 93%，事故率趋近于零。

目前比亚迪全系车型均可选装天神之眼 B 激光智驾版，选装价 12000 元；天神之眼 C 也将于今年 12 月迎来 OTA 重大升级。

比亚迪敢于推出兜底政策，依托三大硬核底气：旗下智驾车型保有量超 315 万辆、天神之眼日均行驶数据超 2 亿公里、智驾研发团队工程师超 5000 人，三项规模均位居中国车企首位。

天神之眼全面进化 座舱智驾协同升级

本次天神之眼系统迎来四大维度升级，整体进化至璇玑架构 2.0，打造舱驾电三合一中央大脑：硬件采用行业首创卫星架构传感器，算法升级物理 AI 大模型，再依托海量数据底座实现模型快速迭代，越用越稳定。同时，王朝系列首发的超级智能体 “迪迪虾” 全面普及，具备智能交互、生活服务、影音娱乐等全场景能力，搭配品牌专属数字形象，实现人车交互从被动响应转向主动服务。面向高阶自动驾驶，比亚迪还规划推出 L3/L4 级天神之眼自动驾驶版本，搭载十重冗余平台架构、超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头，全面拉高高阶自动驾驶安全标准。

自研 4nm 智驾芯片 璇玑 A3 正式量产

作为智能化核心硬件，比亚迪发布国内首款 4nm 车规级智驾芯片 —— 璇玑 A3，目前已进入规模化量产阶段，可全面支持 L3、L4 高阶自动驾驶。

三颗芯片协同输出超 2100TOPS 总算力，单位算力功耗较同级产品降低 20%，功耗控制能力领先行业；

搭配比亚迪自研算法深度调校，算力利用率提升 100%，让智驾系统响应更快、复杂路况处理能力更强，进一步拔高行车安全上限。

觉罗观察：

电动化赛道，比亚迪依靠刀片电池、闪充技术解决行业用车痛点；步入智能化下半场，品牌以安全兜底打消用户使用顾虑，以自研高端芯片夯实技术根基，以持续研发投入推动智驾技术普及。

从全民智驾到全民城市领航，从系统迭代到核心芯片自研，比亚迪坚持以安全为底线、以用户需求为导向，践行 “敢为人先” 的理念，持续引领国内乃至全球汽车智能化变革。