车市淘汰赛进入深水区，李书福却亮出了一记重拳——关停并转冗余主体，集中优势资源做强吉利汽车（0175.HK）上市平台。“一个吉利”从战略共识走向体系优势，这盘大棋已经悄然落子。

逆市夺冠，0175成港股汽车“涨幅王”

2026年的中国车市竞争激烈，但吉利汽车势头强劲。据乘联会统计，今年1-5月，吉利汽车狭义乘用车零售销量达848,116辆，市场份额升至11.9%，一举夺得国内零售销量冠军。

资本市场同样给出了积极反馈。年初至今，吉利汽车（0175.HK）已成为港股汽车板块中股价涨幅最大的标的。凭借在全球化、高端化、智能化及能源多元化方面的突破性成果，摩根士丹利、花旗、麦格理等国内外投行纷纷给予“买入”“跑赢大市”“增持”评级，最高目标价看高至36港元。能在行业调整期逆势走强，靠的不是运气，而是实打实的市场表现与战略定力。

李书福放话：关停并转，攥指成拳

6月13日，在中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福通过视频演讲释放了一个明确信号：接下来将有序关停并转吉利汽车集团有限公司相关冗余主体，集中优势资源做强吉利汽车控股有限公司（0175.HK）这一核心上市平台。

李书福的意图很清晰——构建治理架构更加清晰、权责更加明确、运转高效、全球合规的现代企业运营体系，让“一个吉利”从战略共识，全面转化为体系优势、治理优势和全球生存能力优势。说白了，就是要收拢五指、攥紧拳头，为集中精力做强做大“一个吉利”创造良好的治理环境。

从整车厂到科技生态平台，估值逻辑正在重塑

业内人士分析认为，此次集中资源做强上市公司，将助力吉利汽车（0175.HK）从传统整车制造企业，升级为融合吉利所有资源的科技落地生态平台。这意味着，0175未来承载的不仅仅是汽车生产与销售，而是将控股集团在智能化、能源多元化、全球化等领域的突破性成果进行商业化落地的核心窗口。

一旦这一逻辑被市场认可，吉利汽车的估值体系将迎来实质性重塑。从近期投行的态度和股价走势来看，聪明资金已经在提前押注这波供给侧改革带来的价值红利。

觉罗观察

李书福这一刀砍向冗余主体，看似是组织瘦身，实则是战略聚焦。在行业淘汰赛愈演愈烈的当下，分散资源等于自缚手脚，只有攥紧拳头才能打透市场。从销量夺冠到投行看好，从内部治理到外部预期，吉利正在用“一个吉利”的清晰逻辑，向外界证明：不是所有传统车企都会被时代抛下，关键看你能不能果断做减法、坚决做加法。0175的未来，值得高看一眼。

（股市有风险，投资需谨慎）