近日，笔者在“花城”试驾到了启境GT7，对这款新一代智能猎装展开深度城区动态试驾。作为引望与广汽集团联合打造的高端智能车型，启境GT7集齐华为六大汽车智能化解决方案，凭借出众的驾控质感、高阶智驾、超长续航与舒适座舱，树立起30万级细分市场新标杆。

启境GT7搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为乾崑赤兔平台等全套智能体系，依托六域融合技术架构，实现机械性能与智能系统的深度协同，也是其核心竞争力所在。

驾控性能是启境GT7的一大亮点。车辆采用华为乾崑数字底盘，由国际知名底盘调校团队倾力打磨，历经上千组参数优化，适配各类路况与驾驶习惯。新车配备超级三电机系统，零百加速仅2.98秒，动力响应迅猛且输出平顺；搭配德国大陆高性能四活塞固定卡钳，制动表现稳健，急刹时车身姿态保持平稳。在弯道测试中，车辆顺利通过多项极限挑战，结合此前天门山量产车圈速成绩，充分印证优秀的弯道操控能力。

面对日常复杂路况，启境GT7的适配能力十分出色。闭式双腔空簧与动态减震系统，可有效过滤路面颠簸；小巧的转弯半径，让车辆穿行窄路小巷灵活自如。针对城市早晚高峰，车辆搭载的晕车舒缓功能大幅提升启停、过弯的平稳性，有效降低驾乘不适感。雨雾、冰雪等恶劣环境下，湿路防滑系统、增强显示HUD等配置同步加持，进一步保障行车稳定与安全。

高阶智驾系统让出行更轻松。启境GT7配备双光路激光雷达与36个高性能传感器，感知能力强悍。依托全链路冗余架构与WEWA2.0架构，华为乾崑智驾ADS可流畅运行城市、高速NCA领航功能，在车流密集路段自主完成跟车、变道、避让等操作。全车搭载CAS5.0全维防碰撞系统，构建全方位安全防护；P2P3.0全场景通行功能，可应对乡村小路、地下车库、极限车位等场景，泊车、通行全程智能省心。目前该车已获得广州L3级有条件自动驾驶测试许可，累计实车路测超20万公里，硬件全部预埋，后续可通过OTA持续升级。

续航与补能彻底告别里程焦虑。启境GT7依托800V高压平台与6C超充技术，综合续航可达900公里，满足日常通勤与长途自驾需求。实测15分钟快充即可补充747公里续航，补能效率高效。车辆联动全国海量公共充电桩，可智能规划路线、筛选桩站，让长途出行省时又省力。电池采用三方联合打造的全新一代麒麟电池，叠加严苛安全测试标准，配合高强钢与铝合金占比90%的玄盾笼式车身，从硬件层面筑牢安全防线。

座舱部分兼顾舒适、科技与实用性。2.2㎡全景天幕搭载分区调光技术，隔热防晒表现优异。前排零重力座椅配备按摩功能，多层结构设计带来柔软支撑，长时间乘坐也不易疲惫。车内采用双层夹胶玻璃，静谧性表现出色。后排座椅放倒后可形成1.9米休憩大床，加上215L前备箱与647L后备箱，整车拓展容积可观，储物能力十分亮眼。同时，全新一代鸿蒙座舱智能助理、21扬沉浸式音响、健康空气管理系统等配置，进一步丰富驾乘体验。

整场试驾下来，启境GT7在驾控、智能、安全、舒适四大维度均展现出强劲实力。它将百万级驾控、全栈智能技术、超长续航与百变空间融为一体，精准匹配当代用户多元化的出行需求。在25万元级市场中，这款新一代智能猎装凭借差异化产品力脱颖而出，综合表现可圈可点，也为高端智能汽车市场带来全新的出行选择。