宝马终于对“油改电”下手了：i3、iX1、i5宣告停产-车市号

宝马终于对“油改电”下手了：i3、iX1、i5宣告停产

买车家

2026-06-23

传闻多日的消息终于落地。宝马方面近日确认，旗下国产纯电车型i3、i5及iX1将于今年7月起暂停生产，其中iX1和i3为永久停产，i5是否复产目前仍待定。宝马相关人士回应称，此举属于产品生命周期尾声的正常EOP流程，并非退出国产纯电市场，核心目的是集中产能资源，为新世代车型的国产化铺路。

此次涉及停产的三款车型均基于CLAR燃油车同源平台开发，即行业常说的“油改电”路线。在当下竞争白热化的新能源市场，这类产品的竞争力已明显不足。

接棒的是基于原生纯电架构打造的新世代车型。首款国产车型为新世代BMW iX3长轴距版，计划于今年第四季度在沈阳工厂投产。新车搭载全域800V高压平台与第六代BMW eDrive电驱技术，CLTC续航里程突破900km，充电10分钟可补充约400公里续航。智能化方面，采用与Momenta联合开发的全场景领航辅助方案，座舱深度融入本土化生态。

销量承压是宝马此番调整的现实背景。2026年一季度，宝马在华交付14.4万辆，同比下滑10%。与此同时，宝马集团已大幅下调全年业绩预期，汽车业务利润率由4%-6%下调至1%-3%，接近2008年金融危机时期的水平。

停产旧款、切换产线，意味着宝马国产纯电产品线将迎来一段空窗期。新世代iX3能否在竞争激烈的豪华纯电市场打开局面，将是宝马在华电动化转型的关键一役。

声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。