6月29日，领克07GT全球首秀并同步开启预售。新车共推出3车型，预售价区间为16.58-18.58万元，购车可享价值12347元的限时科技礼和至高价值28000元的选配礼。此外，该车还推出了时间限量版车型，其拥有专属外观、内饰设计，限量1007台，指导价为20.88万元，其将于7月正式上市。

外观方面，领克 07GT 沿袭“The Next Day”原创设计语言，轴长比 0.59，轮轴比 4.19，车头带有激光雷达；车身采用半隐藏式门把手；车顶配备 1.9m² 四层隔热防晒天幕。配28.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航203km，综合续航1422km。

车身尺寸方面，领克07GT长宽高分别为4846mm（含运动套件为4866mm）、1900mm、1485mm，轴距2843mm。相较同级竞品，其高度更低、宽度更宽，轴距处于主流水平。

智能与安全配置方面，全系标配128线激光雷达、高通骁龙8295芯片、15.4英寸悬浮中控屏、10.2英寸液晶仪表、95英寸AR-HUD。搭载LYNK Flyme Auto 2.5系统，支持高速/城区NOA领航辅助、全场景自动泊车及Eva机器人语音交互。

竞品对比方面，领克07GT主要对标比亚迪汉DM-i猎装版、小鹏P7i及极氪07。比亚迪汉DM-i猎装版纯电续航121km，无激光雷达；小鹏P7i为纯电车型，CLTC续航702km，搭载XNGP但无插混选项；极氪07提供纯电与增程，纯电版续航最高870km，但未采用猎装造型。领克07GT在插混猎装细分市场具备独特性，纯电续航与智驾硬件领先同级插混车型。

市场背景方面，领克品牌累计销量已突破180万辆，2026年5月单月销量20732台。领克07 EM-P作为轿车主力，售价15.58万-18.58万元，月均销量稳定在6000台以上。领克07GT是品牌首款猎装车型，拓展了EM-P平台在个性化细分市场的布局。

领克07GT以插电混动、猎装造型、高阶智驾为核心标签，填补了20万元内高性能插混猎装车的市场空白，强化领克在新能源中型车市场的差异化竞争力。

作为领克品牌首款旅行车产品，领克07GT沿袭“The Next Day”原创设计语言，整车造型舒展大气，流畅的车顶线条搭配宽厚的D柱与饱满的尾部，兼具优雅与动感的专属气质，并将推出多款车色。此外，通过车顶激光雷达可以推断出，新车将配备高阶辅助驾驶系统。

领克07GT电动掀背尾门最大开启高度1863mm，最大开启角度达72.5°，平整开口设计轻松取放行李、婴儿车、折叠车，装卸无需弯腰低头；配备电动隐藏式拖车钩，拥有同级领先的1.6吨牵引力，最大垂直载荷64kg，可合法拖挂房车、摩托车和自行车架；原厂标配四点位连接车顶行李架，相较于常见三点位连接结构承重更均衡稳固，可实现100kg最大动态载荷，高于75kg同级主流水准，大件装备任性装。

新车采用环抱式座舱设计，打造沉浸式驾乘氛围，提供峡湾绿、长滩白等多种内饰配色，兼顾轻奢质感与运动格调。新车前后排乘坐空间宽敞，全车共36处储物空间，后排放倒可拓展超大容积，轻松收纳全套露营装备与远行物资；搭配宽幅电动掀背尾门，支持脚踢感应开启，操作便捷。

领克07GT还搭载LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱，搭配专属实体Eva机器人进行多场景互动。新车提供原厂开发的运动配置选装方案。采用干式碳纤维尾翼，与顶奢超跑品牌同源供应商，最高可释放52.26kg空气下压力，搭配前铲、侧裙、后包围，弯道行驶姿态沉稳利落。高性能四活塞运动卡钳，刹车脚感线性细腻，无论面对长下坡、连续高速制动，还是处于满载状态，都能带来稳定可控的驾驶信心。

动力系统方面，新车搭载1.5T混动专用发动机与EM-P智能电混系统，匹配容量为28.3千瓦时的电池组。官方数据显示，CLTC纯电续航里程超200km，综合续航里程达1422km，可满足日常通勤与长途出行的双重需求。

依托EM-P电混技术，车辆可实现多种驱动模式切换，四驱系统的加入则提升了复杂路况下的通过能力，兼顾动力性能与燃油经济性。充电方面，新车支持快充功能，可缩短补能时间，提升使用便利性。

汽车圈说车

领克07GT时间限量版的推出，标志着品牌正式进入中型猎装市场，填补了产品线空白。限量版车型的专属设计与定制化细节，既满足了消费者对个性化产品的需求，也提升了品牌的溢价能力与市场竞争力。其市场表现值得期待！