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换装15.6英寸中控屏,新款格瑞维亚上市23.68万起

深度车评

2026-07-02

原创 | 李俊

7月2日,一汽丰田2027款格瑞维亚正式上市,推出6款常规七座版本,同步提供尊贵福祉PLUS专项车型,官方指导价29.98万-39.98万元,限时权益价23.68万-33.68万元。

新车定位中大型MPV,车身尺寸保持原有规格,长宽高分别为5175x1995x1785mm,轴距3060mm,无车顶行李架版本车高降至1765mm。外观延续现款整体设计,前脸配备大尺寸梯形熏黑进气格栅,搭配狭长型LED大灯。车身标配前排电动天窗、第二三排隐私玻璃、双侧电动滑门、迎宾踏板。外后视镜支持自动电动折叠、加热、照地灯功能。铝合金轮毂提供17英寸、18英寸、20英寸三种规格可选,轮胎宽度均为235mm。车尾配有异形LED尾灯、车顶小型扰流板、电动感应防夹尾门,采用隐藏式排气布局。车漆提供铂金白、墨青蓝、流光银、墨渊黑4种颜色可选。

内饰方面,PLUS版标配典雅黑内饰配色,MAX版、ULTRA版分别采用至尊棕、缎奢驼主题风格。全系换装15.6英寸悬浮式中控屏,取消中控屏下方实体按键。舒适PLUS版配备4.2英寸TFT显示屏,其他车型搭载12.3英寸全液晶仪表,搭配10英寸彩色HUD抬头显示系统,同时增设副仪表台50W无线快充面板。车机搭载华为定制语言大模型,支持AI行程规划、用车答疑、连续语音交互与AI专属记忆功能,兼容CarPlay、HUAWEIHiCar、CarLink三种手机互联形式。

车内采用2+2+3式7座布局,中高配车型座椅面料升级为Nappa真皮,副驾座椅新增老板键,第二排独立座椅配备电动腿托和小桌板,第三排座椅支持4/6比例放倒。部分前两排座椅可提供电动调节、通风、加热功能,尊爵及以上版本额外支持二排座椅按摩功能。后备箱将原有备胎配置更换为补胎工具;常规状态下容积525L,座椅放倒后最大容积可达2112L。车内配有三区独立自动空调、64色音乐联动氛围灯,旗舰ULTRA版还提供15.6英寸后排娱乐屏、16扬声器JBL音响系统。此外,尊贵福祉PLUS专项版本基于尊贵PLUS两驱版改造,将第二排右侧座椅更换为电动旋转升降福祉座椅,以适配特殊乘员的上下车需求。

动力方面,新车搭载2.5LTHSII油电混动系统,提供前置两驱与E-Four电子四驱两种驱动形式。发动机最大功率139kW,热效率达41%;两驱版前电机最大功率134kW,四驱版增加40kW后电机,支持智能分配扭矩。系统综合最大功率181kW,匹配E-CVT电子无级变速箱,最高车速180km/h。WLTC工况下,两驱版本综合油耗最低5.71L/100km,四驱版本为6.13L/100km。车辆支持加注92号汽油,油箱容积68L。底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬架结构,整车最小转弯半径为5.5m。

安全层面,车辆基于TNGA-K平台打造,车身关键部位使用热成型钢材;同时配备主副驾正面气囊、主驾膝部气囊、前排侧气囊、侧窗帘式气囊等配置。全系搭载Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,可提供360度全景影像、PCS预碰撞、LTA智能车道循迹、DRCC动态雷达巡航控制等主动安全功能。

综合来看,2027款格瑞维亚属于常规年度改款,外观、动力与底盘核心架构均未作出大幅调整,升级重点集中在座舱智能化与乘坐舒适性层面。今年以来老款车型承压明显,1-5月份累计销量约1.6万辆,月均销量较2025年明显回落。在30万级混动MPV阵营中,别克GL8、传祺M8宗师、魏牌高山、岚图梦想家PHEV均是其主要竞争对手。此番改款针对性升级座舱与驾乘配置,再加上权益价进一步降低购车成本,能否止住份额下滑趋势,还要看终端市场的实际反馈。

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声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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