买车家
2026-07-10
理想汽车在同一天干了两件事：公布了新L6的内饰，顺手把i9的预告图也发了。李想亲口说，i9会在9月份正式亮相上市，提前差不多两个月开始预热。
i9的造型没有惊喜，延续了i系列的旅行版风格，但理想坚持把它归为SUV。此前传闻i9会用MEGA同款宽D柱，实际还是沿用了i8和i6系列的D柱设计。变化主要在尺寸：车长5225mm，轴距3168mm，比i8加长50mm，轴距加长113mm。更大的尺寸意味着更舒展的侧面线条和更大的后备箱，六人满载出行装行李不再局促。
i9最大的亮点是带Home徽标，这是继MEGA Home之后的第二款Home版本。MEGA Home的核心卖点是第二排旋转座椅，i9大概率也会保留这个配置。加上小桌板、零重力座椅，整个座舱的定位就是“移动的家庭客厅”。
智驾方面，i9会有四激光雷达版本，意味着双马赫M100芯片上车，总算力2560TOPS。后轮转向应该也有，但主动悬架暂时还没确认。
i9的出现让理想纯电产品线的逻辑变得清晰。此前i8卡在30到40万区间，对标蔚来ES6和问界M6，但一直缺乏一台真正能打40万以上市场的旗舰。i9就负责填这个坑，直接对标蔚来ES8。而i8推出单电机五座版之后，价格下探半级，去跟换代末期的蔚来ES6抢市场。L9 Livis和MEGA继续守9系旗舰，i9和L8一起打8系。理想的产品矩阵终于拼齐了最后一块拼图。
从销量角度看，理想上半年纯电i系列表现不温不火，增程L系列依然是利润奶牛。i9的意义不只是多一款车，而是让理想的纯电故事有了一个能拉高品牌天花板的产品。接下来就看9月发布会，李想能不能给i9定一个有竞争力的价格，以及第二排旋转座椅这种差异化配置能不能真正打动家庭用户。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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