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896线四激光+28米坠落无损!22.39万元起岚图追光S正式上市

即刻出行

2026-08-15

8月15日,成都举办的2026岚图用户之夜上,全球首款科技FUV——岚图追光S正式上市。新车推出四激光后驱Max、四激光后驱Ultra、四激光四驱Ultra+三款配置,官方指导价22.99万-27.99万。限时权益价22.39万-27.39万。

 
在如今内卷严重的20-30万纯电市场,多数品牌都在玩“高配堆料、入门减配”的套路,用差异化配置拉开价差、收割用户。而岚图追光S的到来,直接打破行业潜规则:把顶级智驾、极限安全、高端底盘、800V超充全部做成全系标配,再叠加多次公开极限实测背书,彻底重塑了这个价位的产品价值标准。
 
在此之前,追光S已经凭借原厂无改装360度隧道大回环测试刷屏全网。不同于常规场地试驾,隧道密闭空间、路面抓地有限、气流环境复杂,对车辆底盘刚性、悬架稳定性、动力瞬时响应、车身平衡控制是极致考验。能顺利完成闭环旋转,绝非营销噱头,而是验证了量产状态下整车动态操控的底层硬实力,也为新车上市铺垫了最真实的性能底气。
 

外观层面,追光S独创的科技FUV车身形态,完美解决了传统SUV笨重、轿跑SUV空间拉胯的行业痛点。依托5050mmC+级车身尺寸,严格遵循超跑黄金比例打造,3:1长高比、1:4轮轴比、1:2轮高比,既保留了SUV的大气姿态,又兼具超跑低趴动感。全车10组真风道、19个真功能风口,全部为空气动力学服务,最终实现0.24Cd超低风阻,颜值不是空谈,而是直接赋能续航与高速行驶稳定性。

 
真正拉开追光S与同级竞品差距的,是不缩水的全系顶级智能配置。
 

车机端,新车全系搭载鸿蒙座舱5.2,这是目前华为最成熟、最贴合家用场景的智能座舱系统。最大的优势就是生态打通,手机、平板、车机无缝流转,日常导航、影音、办公、互联操作零卡顿、零割裂。对比同级部分车型老旧车机、功能冗余、交互生硬的问题,鸿蒙5.2的流畅度、智能化、实用性,完全是越级体验,真正做到了好用、耐看、跟得上用户的智能使用习惯。

 
智驾部分更是降维打击同级,追光S作为全球首批搭载华为乾崑ADS 5.0的车型,坚持全系标配四激光雷达感知方案,这也是20万级极其少见的“无差别满配智驾”。
 

很多品牌这个价位只敢单激光、甚至纯视觉方案,核心是控制成本、降低售价门槛,但牺牲了复杂路况安全性。而追光S的四激光硬件,是实打实的安全升级:1颗行业顶级896线双光路图像级主雷达+3颗固态补盲激光雷达,构建360度无死角感知网络。

 
这里重点说下这颗896线双光路雷达的核心价值,它绝非普通192线雷达的简单升级,而是架构级革新。双光路设计融合长焦远距探测与广角全域覆盖,最远探测距离达162米,能在120km/h高速行驶中,精准识别120米外仅14cm的低矮障碍物——刚好覆盖家用车托底临界高度。
 
更关键的是,它解决了纯视觉、低线数雷达的行业通病:夜间暗光、雨雾低能见度、低反射小物体识别弱。在黑夜无光环境下,对黑色轮胎、低矮石块、倒伏锥桶的识别距离提升近两倍;同时三颗后置补盲雷达,专门覆盖侧方、后方盲区,高空坠物、悬空障碍物、侧向横穿非机动车都能精准捕捉,彻底规避家用高频事故场景,把智驾安全从“能用”升级为“靠谱”。
 
如果说智驾是主动安全的天花板,那车身结构就是被动安全的底线,追光S这次直接把家用车安全标准拉到新高度。
 
发布会现场播放的28米高空自由跌落测试,画面极具冲击力。车辆从相当于9层楼的高度垂直坠落,落地瞬间冲击载荷极其恐怖,但最终测试结果颠覆认知:全车A、B、C、D柱完整无弯折,整车乘员舱零变形,高压电池包状态稳定无泄漏、无起火,所有车门均可正常开启。
 
要知道,市面上绝大多数家用车,根本经不起这种极限结构冲击。追光S能顺利通关,核心依托高强度笼式车身+专属电池防护结构。这套极限测试不是为了博眼球,而是向市场证明:日常磕碰、高速碰撞、极端意外场景下,这台车的车身生存空间、电池安全都有绝对保障,这也是家用车最核心的底层价值。
 
空间、舒适、补能三大家用核心场景,追光S也做到了同级均衡最优。
 
得益于优秀的车身结构设计,新车空间得房率高达90%,是同尺寸纯电车型第一梯队水平。二排头部、腿部空间宽裕,完全满足家用长途久坐需求。储物实用性拉满,80L带排水功能前备箱,可存放潮湿运动装备、洗车工具;后备箱支持放倒拓展至1744L,露营、搬家、亲子出行的装载需求全部适配。
 
座椅舒适性针对全乘员优化,主副驾配备双零重力座椅,自带SPA级气动按摩,缓解高速驾驶疲劳;后排12层云感沙发座椅,靠背支持37°电动角度调节,不管是老人久坐、孩子休憩,都能保证舒适坐姿,真正实现全车人人平等的舒适体验。
 

三电补能层面,新车搭载琥珀电池2.0+98度大容量电池,电驱工况效率高达93.8%,行业领先的能效表现直接转化为续航优势,CLTC最高续航740km,城市通勤完全可以实现一周一充,告别频繁充电烦恼。

 
全域800V高压碳化硅平台+5C超充技术,彻底解决纯电车补能焦虑。实测10分钟即可完成20%-80%快充,15分钟可补能577公里,一杯咖啡的时间,就能满血复活。无论是日常城市代步,还是节假日长途自驾,补能效率完全媲美燃油车加油,彻底摆脱纯电车出行短板。
 
行业深度点评:追光S,终结20万级纯电配置内卷
 
纵观当下20-30万纯电市场,大多车型的竞争还停留在“参数堆砌、价格厮杀”的低端内卷:顶配拉满噱头、入门配置缩水,智驾、安全、底盘全部分层,用户想要核心配置就必须加价上高配。
 
岚图追光S的上市,跳出了这套同质化竞争逻辑。它用极限实测验证性能、全系标配兑现诚意、华为顶级智能赋能体验、超高安全结构兜底家用,重新定义了科技FUV的产品标准。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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