当前方盒子SUV市场分化特征显著，硬派越野与城市家用两大脉络泾渭分明，家庭用户往往不得不在越野乐趣与通勤舒适之间两难抉择。随着电动化、智能化技术的深度渗透，兼顾低能耗、智能体验与高空间实用性的“可城可野”车型，逐渐成为家用SUV的最优解。广汽传祺精准捕捉到细分市场的价值升级方向，在原创硬派造型的基础上，为方盒子产品赋予更轻松智能的越野通过能力，推出传祺越7，正式开启“方盒子2.0”时代——其最显著的标签，就是让家庭用户无需再做“越野还是通勤”的单选题。9月2日，传祺越7正式开启预售，预售权益价为17.18万-21.78万元。

方盒子2.0，“悦野”让家庭用户多一种选择

“城野不可兼得”的行业难题，背后是技术体系的支撑差距。广汽集结行业唯一国家级卓越工程师团队，汇聚超8500名研发工程师，依托29年整车研发积淀与全栈自研能力，背靠超2.5万件行业有效专利体系，历经1700万公里全场景验证，打造出广汽全球化越野专属平台。该平台以星舰车身架构、星源插混系统、智能越野底盘为物理底座，搭配星灵架构4.0原生智能数字底座统一调配，从技术根源上实现了越野性能与家用舒适的深度融合。

品质层面，广汽坚持不做“速成车”，投入685台实车开展道路试验，历经三年开发周期，完成“两冬两夏”“五高一山一尘”等极限环境考验，传祺越7更是行业唯一完成单车等效50万公里耐久测试的乘用车，核心部件测试标准远超国标与行业标准，为全场景出行筑牢可靠根基。

作为该平台首款车型，传祺越7搭载全新GAC标识，是广汽技术积淀的集大成之作，未来将登陆全球超100个国家及地区。市场反馈也印证了产品价值，在先享计划开启后，车辆已累计收获超1.5万份订单，未上市先出圈。同时，传祺越7还将携手专业伙伴打造户外生态体验，让用户的每一次远方出行都更从容。

以硬技术为价值升维兜底

传祺越7依托七大维度的技术优势，将硬核参数转化为用户可感知的驾驶便利性与使用人性化体验，让普通家庭也能轻松驾驭全场景出行。

智能体验上，车辆搭载新一代星河智舱ADiGO 7.0与高通旗舰芯片，日常通勤时多任务切换流畅不卡顿；星灵智行ADiGO GSD 3.0将智能辅助驾驶从城市延伸至旷野，依托端到端大模型实现全域路况覆盖，配合行业首个AI全地形大师系统，可自动适配复杂路况，无需车主手动繁琐操作，大幅降低越野门槛，新手也能从容应对非铺装路面。

舒适体验上，依托MPV级空间打造经验，车辆拥有超高得房率与超长后排滑轨，腿部空间充裕；同级首创一键电动纯平大床，日常休息、户外露营都能快速变身休憩空间。闭式双腔空气弹簧搭配可变阻尼减振器，可主动过滤路面颠簸，配合晕车舒缓技术，即便走烂路也能保持乘坐安稳，老人孩子都不易疲劳。

动力与续航上，新一代星源插混系统兼顾强动力与低能耗，日常通勤纯电行驶成本低，长途出行综合续航超1300公里，不用频繁充电加油；百公里加速4.2秒的强劲动力，超车、爬坡都轻松从容，用车场景无限制。

越野与拓展上，310mm离地间隙与三把锁带来强悍通过性，轮端大扭矩可应对陡坡、交叉轴等极端路况；原厂预设37项前装拓展接口，搭配双220V放电接口，户外改装、露营用电都方便省心。安全层面，高强度车身架构、电池底层防护与高速爆胎稳向系统，覆盖日常与越野全场景，出行更有底气。

方盒子2.0的本质，不是硬派与家用的简单叠加，而是从用户真实需求出发的体验升维。它让普通家庭既能拥有方盒子的造型个性与越野能力，又能保留城市用车的舒适、智能与经济性，既是对家庭出行体验的全面升级，也为方盒子细分市场打开了更广阔的增长空间，是行业向价值化、场景化发展的必然方向。