车+机器人又新添了一个案例，这次是大名鼎鼎的红旗。

9月21日，红旗天工 07 正式开启预售。价格为：18.99万元-21.99万元，限时权益价：16.99万元-19.99万元。天工是红旗的新能源序列，此前已经推出中大型纯电SUV天工08、中型纯电SUV天工06、中型纯电轿车天工05，而天工07则作为中大型纯电轿车，进一步填补空缺。这台车在 2026 成都车展上已正式亮相，溜背式造型，封闭式格栅，半隐藏式门把手，匹配双五辐轮圈。天工 07 是红旗"天工"系列的一员。5000mm 车长、3000mm 轴距，单电机版本最大功率 340kW——红旗在纯电轿车市场，又落了一子。

作为一台面向家用市场的科技悦享中大型纯电轿车，它跳出行业常见的堆参数、拼单项性能的内卷思路，围绕年轻家庭日常出行的真实痛点，把智能座舱、高阶智驾、整车安全、空间舒适性以及补能实用性做全盘兼顾，重新诠释20万级纯电轿车该有的模样。发布会现场，具身智能机器人天工3.0同步亮相，汽车与机器人的跨界同框，也从另一个程度上展示了品牌的跨界技术实力。

这是一台中大型纯电轿车，5米车长搭配3米轴距，实现85.1%的轿车得房率，造就“轿车大平层”乘坐感受。全车20mm厚慢回弹座椅、副驾舒躺大床模式、BOSE全景声音响、多执行器协同防晕车模式，充分照顾老人与小孩乘坐感受。全系标配800V高压平台，10%-80%快充用时不超过12分钟，并且不局限专属充电桩，公共普通充电桩也能释放快充实力。

不刻意追求某一项参数的极致炫耀，而是回归家庭出行本身，天工07试图在20万级赛道，走出一条全能均衡的产品路线。

动力方面，红旗天工 07 提供两种驱动形式：后驱版搭载峰值功率 340kW 电机；四驱版在后驱基础上增加峰值 190kW 前电机，综合功率达到 530kW，零百加速最快 3 秒级。电池搭载红旗玄甲电池，全系基于 800V 高压平台，最快 12 分钟即可完成快充。CLTC 工况下提供 640km、690km、730km 三档续航可选，其中最高续航 730km，日常通勤和长途出行都能覆盖。

如今很多纯电车型习惯把某一项硬件配置无限放大，用亮眼的纸面数据吸引眼球，但落到日常通勤、全家出游的真实场景，常常出现体验割裂。车机芯片跑分很高实际交互卡顿，智驾只能适应规整的城市快速路，车内空间账面尺寸可观，实际乘坐却捉襟见肘。天工07的研发逻辑，则是从家庭用户“既要又要”的矛盾需求出发，追求整体体验的平衡。

智能层面，天工07实现高端配置下放到20万级市场。车型搭载20万级首发高通8397座舱芯片，依托端侧大模型能力，即便在地库、山区无网络环境，语音指令依旧可以快速响应，支持九种方言识别、60秒长连续对话。创新的闲置平板拓展屏方案，无需购置专用配件，普通家用平板即可化身车内第二、第三块屏幕，配合手机、手表多设备互联，拓展座舱的娱乐实用边界。

智驾部分，红旗司南智驾5.0搭载品牌首款384线动态可变焦激光雷达，激光与视觉原始数据前融合感知，可自动切换望远与广角探测模式。除高速、城市主干道之外，针对国内高频棘手路况做深度优化，窄路三点掉头、左转待转区通行、ETC无感通行都能够自主完成。后续车辆还将奔赴巴音布鲁克开展全网直播极限试炼，在连续之字弯、复杂山地环境当中，实地检验智驾系统面对极端路况的真实表现。

安全始终是家用车不可退让的底线。天工07采用9H4M笼式车身，大量2000MPa超高强度钢材加持，玄甲电池多项测试标准数倍高于国标，搭配母婴级低VOC健康座舱，把被动防护、电池安全、车内环境健康一并拉满。