花40-50万买SUV和MPV的人想法并不相通。

前者在乎日常通勤之下能不能兼顾越野和性能，后者则满心都是家人是否方便舒适，接待客户够不够体面。

当9系SUV争得面红耳赤的时候，MPV的9系好戏，才刚刚开始，而拉开序幕的，岚图梦想家9要算一个。

新车售价为41.99-52.99万，比预售价直接整体降了1万，诚意挺足的，约半价埃尔法的价格，给到百万级的仪式感，看看岚图梦想家9都做了什么。

L3架构设计打造“含华量”高

鸿蒙HarmonySpace6座舱上车，双15.6英寸华为车载智慧屏加29英寸天境AR-HUD，交互体验自然进一步提升。

全域L3级架构打造，1颗896线主激光雷达+3颗高精度固态激光雷达组成的四激光雷达方案，梦想家9拥有37颗传感器，配上华为乾崑ADS 5，硬件+软件的“全家桶”直接给到梦想家9，领航表现期待满满。

第一眼心动，细节都是情绪价值

全球首款可发光的电动升降水晶立标，把中式豪华MPV的格调起点拉高，十分抓眼球，也是区别于在售梦想家的仪式感。2520面钻石光学切割工艺，在启动和锁车时跟你有交互，不仅好看，还多了一丝高端的氛围。

加上大尺寸龙鳞叠压式竖幅前格栅、紫微星阁大灯、鎏金腰线、双色车身、“大饼式”轮毂，中式美学与大体格勾勒出浓厚的行政科技感，把梦想家9车主的面子稳稳撑住。

梦想家9的车身尺寸为5325×1998×1823mm，轴距3200mm，比过去的梦想家更长更宽，视觉效果会更宏厚。而这样的体格，在此前还承受住了6车叠放18.1吨重压极限测试。

面子有了，里子又如何呢？

车门打开，二排座椅45度旋转至迎宾模式，恰好拿捏了家里老人、小孩的便捷上下车需求，也为接待贵客，添了一份尊贵的仪式感。

不仅如此，二排座椅还支持90度和180度多档旋转，一台MPV也可以变成二三排对坐的私密会客厅。

座椅按摩、通风加热、电动调节等功能到位，二排右侧支持零重力模式，并配了坐垫气囊保证安全。

大面积真皮、软包，加上实木饰板，家用舒适与商务接待排场得以兼顾。至于21.4英寸吸顶屏、车载冰箱、小桌板、分区调光天窗等，梦想家9也一应安排，丰富了后排的使用体验。

虎踞P底盘好开且安全

采用前双叉臂后五连杆独立悬架，并备三腔空簧+双阀减震器，同时标配双向10°后轮转向。账面数据不错，一台宽近2米，长超5米3的MPV，转弯半径控制在5米9，城区掉头、挪车，相信不会太显笨重。至于底盘调校、高速过弯等表现，还得等开起来才有结论。

当然，岚图在高端新能源MPV深耕多年，梦想家已交付破20万辆，也打破了合资MPV垄断的格局，知道用户除了面子里子，还想要什么。

梦想家9基于800V高压平台打造，提供了纯电和插混两种版本可选。插混版搭载1.5T发动机，系统综合功率560kW，综合扭矩910N·m，CLTC纯电续航340km，CLTC综合续航1500km，20%-80%快充需12分钟。纯电版综合功率475kW，综合扭矩765N·m，CLTC纯电续航701km，20%-80%快充需20分钟。

对比理想MEGA、腾势D9，梦想家9更适配有公务接待需求的用户，半价拿到超埃尔法的情绪价值，梦想家9可以说比较均衡。至于怎么选，给出以下建议。

1.根据需求确定动力形式，长途出行更多，优先考虑插混Ultra版本。城区通勤或接待居多，可考虑纯电Ultra。两个版本底盘硬件同源，座舱舒适全部配齐，预算40万左右，主家用完全够用。

2.预算充足可以考虑Ultra+版本，相比Ultra多出4万预算，三腔空悬+双阀减震，L3级架构、华为ADS 5辅助驾驶，二排吸顶屏、扶手控制屏、二排隐私玻璃配齐。能接送孩子，也兼顾商务接待，这5万花在更高阶的体验上，也值。至于顶配，给到需要水晶立标、水晶按键等细节情绪价值拉满的高端用户。

3.当然，预算有限，并非一定要冲梦想家9。对L3、后轮转向以及豪华氛围没有刚需的家庭用户，26款梦想家依旧值得入手。

写在最后：岚图梦想家9的出现，是为了消除旗舰MPV偏科的痛点，中式豪华不再停留肉眼可见层面。如果你想要一台兼顾家用、商务的40万级旗舰MPV，不妨去店里体验体验。至于梦想家9能否拿下高端MPV市场王座，拭目以待。