限时价9.29万元起，全新第四代博越L上市了，那第四代博越L有什么亮点？都升级了哪些地方？如果买的话到底是买燃油版还是i-HEV？今天赵老师帮你理清思路！

首先价格上，全新第四代博越L分为燃油版和i-HEV两大类，燃油版限时价9.29万-12.29万，i-HEV版限时价9.99万-12.99万，其中包含现金礼、升舱礼、焕新礼等等，我就不多说了，直接把照片给大家放上来，你们看看全新第四代博越L这个价格值不值？其次，咱们再来聊聊全新第四代博越L都升级了什么？除了双动力之外，全新第四代博越L造型上新增丹霞红、雪山金两种车色和云锦棕内饰，前格栅、前后保险杠重新优化，风阻降低1.5%，轮毂新增19寸和20寸规格。座舱用上Flyme Auto 2，配15.4英寸2.5K中控屏和25.6英寸AR-HUD，接入星睿AI大模型，语音支持情感对话和复杂车控，手机互联覆盖CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar和Flyme Link，还多了车外扬声器。

舒适配置也往上走了一截。前排座椅带电动调节、腰托、腿托、按摩、加热、通风、记忆和头枕音响；后排有座椅加热和隐私玻璃。16扬FlymeSound支持7.1.2全景环绕声，双层夹胶玻璃让NVH提升16%。空间方面，得房率84.27%，32处储物空间，可拓展约1.9米大床。方向盘加热、3D镭雕水晶挡把、90%皮质包裹率这些细节也都给到了。

安全是按“32+8+N”的核心体系来做，搭载32项主动安全、8大被动安全以及N项呼吸安全防护功能，AEB静止刹停最高支持130km/h，带RMF驾驶员失能辅助。车身扭转刚度32000N·m/°，采用1500MPa一体式热成型硼钢门环。底盘有CCD可变阻尼悬架，转向调头侧倾减少40%，麋鹿测试79km/h，制动距离35.8米。

还有动力，i-HEV搭载吉利i-HEV智擎混动，1.5TD混动专用发动机热效率47.26%，WLTC油耗4.67L/100km，满油满电综合续航超1200km，实测有3L级油耗。市区66km/h以下可纯电行驶，零百加速7.7秒，0-30km/h 2.11秒。燃油版首搭1.5TD Pro高功发动机，最大功率148kW、最大扭矩315N·m，WLTC油耗6.69L/100km；2.0TD热爱版给更看重动力的用户。

那燃油版和i-HEV该怎么选？两者底子一样，智能座舱、安全、品质配置同享，顶配都带激光雷达和城市NOA。区别只在动力和用车成本。燃油版适合没有充电条件、经常跑长途、习惯加油就走的用户；i-HEV不用充电，上蓝牌，加92号油，适合市区通勤多、年里程高、想省油又不想改变用车习惯的人。按一年1.5万公里算，i-HEV油费大概能省两千多元，跑得越多越划算。预算紧看燃油扬帆或启程；要智驾看千里锦绣或千里远行；要省油看i-HEV启行或稳行。

第四代博越L这次把激光雷达、Flyme Auto 2、CCD悬架、满配座椅这些配置都给你安排上了，限时9.29万起的价格，你们心动吗？