9 月 28 日，上汽大众 ID.ERA 8X 正式开启预订，这台定位德系驾控旗舰的大五座增程 SUV，算是给 25 万级市场投下一枚有分量的选手。

李治廷也出任了这款车的品牌形象大使，之前网上刷屏的新疆漂移视频，开车的正是他。新车会在 10 月 12 日正式公布售价，这个国庆，不少门店已经能看到展车、安排试驾。

说实话现在的家用 SUV 市场，很多车型入门版本配置抠抠搜搜，想要好用的功能就得往上加预算，ID.ERA 8X 这点倒是让人印象很深，Pro 入门版就给到了相当足的配置。像 Momenta R7 世界模型、激光雷达、800V 高压快充，还有前双叉臂后五连杆悬架这些，不用选装直接配齐。整车一共提供 Pro、Max、Max 长续航、Ultra 长续航四款版本，不同预算的用户都能找到适合自己的选择。

智能驾驶算是它的一大看点，全车 26 个感知硬件加持，上市就直接搭载 Momenta R7 世界模型。这套系统不只是识别路上物体，还可以预判路况，窄路错车、环岛通行、三点掉头这类比较棘手的场景都可以处理，还支持车位到车位的完整领航，从出发车位到目的地泊车，中间过闸机也能连贯完成，不少场景下安全和变道效率都有明显提升。老款 ID.ERA 9X 用户后续也能 OTA 升级这套模型。

底盘和动力部分延续德系调校思路，EA211 增程器技术底子很厚，支持加注 92 号汽油，亏电油耗控制在 5.85L 每百公里，最快零百加速 4.6 秒。Max 版本往上还配有双腔空气悬架和魔毯预瞄，之前新疆实地测试里，颠簸路面、沙地行驶都交出不错的成绩。800V 快充 16 分钟就能把电量从 10% 充到 80%，3.5kW 对外放电，露营的时候用电器也不用发愁。

座舱走家庭舒适路线，车身 5020mm，轴距 2970mm 的大五座空间很宽裕。母婴级 Nappa 真皮座椅，前后排都带加热通风按摩，还有 12L 智能冷暖冰箱，后排门板上的 Smart Surface 魔术屏，可以直接调节座椅和温度，还能提醒后方来车，避免开门发生意外。

现在预订还有三重权益，888 元意向金可以抵扣 5888 元尾款，还有限量一万套的交车礼，以及优先排产提车。从 ID.ERA 9X、5S 的市场反馈来看，家族产品已经积累了不少人气，这台主打兼顾驾控与家用的 8X，后续正式上市后的实际表现，还是挺值得期待。