一款面向年轻家庭的大五座新能源SUV，究竟需要具备哪些特质？空间、续航、舒适性、智能化、驾乘体验，乃至价格，都会成为消费者选车时考量的因素。小鹏MONA L05的入市，正是希望以更全面的表现，争取众多消费者的青睐。

MONA L05共推出纯电、超级增程两种动力形式，6款车型，限时价13.98万元至17.18万元。2026年12月15日24点前下定，至高可享受价值超49000元的限时权益。目前，该车已有5000台量产下线，支付即锁单，11月1日正式开启交付。

大五座，也可以有漂亮的样子

MONA L05由前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹带队设计，车身长度接近4.9米。前舱盖的肌肉线条与饱满的后腰肩相互呼应，搭配贯穿式风道、隐藏式水切、无边框外后视镜、纯平侧窗和无边框车门等设计，呈现出鲜明的运动风格。

新车提供仙踪绿、晶曜黑等六款车身色及两款内饰配色，并提供ROAM主题套装选装，包括外观运动套件、20英寸轮毂、专属内饰主题等。

何为轻奢智能座舱？

MONA L05的座舱被小鹏称之为轻奢智能座舱，将精致设计、舒适配置与灵活空间融为一体，可满足午休、观影、娱乐等多元场景。

新车采用双层悬浮式仪表台，内饰软包面积超74%，辅以全圆角设计与大面积3D Mesh软包覆，兼顾视觉简洁与触感舒适性。该车还配备256色光瀑式氛围灯、20扬声器AI音响、26.8英寸W-HUD、双卫星按键运动方向盘及超大面积柔光美妆镜等舒享配置。

空间上，MONA L05拥有4870毫米车长、2940毫米轴距，车内得房率达87%，前排头部空间1030毫米，后排头部空间1010毫米、有效腿部空间1063毫米。

车辆后备厢常规容积702升，最大可拓展至1913升，5人满载时可容纳9个行李箱。纯电版还配备102升前备厢。此外，新车还提供41处收纳空间、22个拓展接口及8个充电位，并预留车顶行李架接口。

MONA L05搭载四个云感舒适座椅。主驾支持AI主动贴合功能，可实现主动追腰、主动肩部支撑和靠背侧翼支撑；副驾配备14点按摩零重力座椅，后排支持11°电动调节、座椅加热等功能。

MONA L05搭载ENC+RNC主动降噪系统，前排车窗采用双层隔音玻璃，全车声学材料覆盖超90%。后排提供17.3英寸天空娱乐屏和电动天幕遮阳帘。

智能化，不只体现在屏幕上

根据版本的不同，MONA L05提供不同的智能驾驶辅助方案。其中Ultra SE版本搭载小鹏图灵第二代VLA模型，有效算力达1500TOPS；Max版本则配备小鹏图灵第二代VLA Lite，并保留满血版90%以上的能力。

车辆的搭载Master Agent超级智能体，可进行模糊导航搜索、复杂行程规划和行程中的语音调整，同时支持英文交互。

安全设计

MONA L05按照中国、欧洲、澳洲五星安全标准开发，适配全球82个国家和地区。车辆采用高强度钢铝混合车身，配备八宫格高强铝合金门槛、166.5毫米三腔式超大腔体吸能盒，前防撞梁覆盖全车宽度超72%。全车搭载7个安全气囊。

新车配备碰撞后多重救援系统，高压系统可在发生碰撞后5毫秒内自动断电，并自动完成降窗、解锁、双闪及紧急呼叫等操作。车内保留机械门拉手，电池采用磷酸铁锂电芯，配备电池包防护装甲和EIS电池安全芯片。车辆全系标配AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向与爆胎稳行功能。

纯电/增程双动力

MONA L05提供纯电与超级增程两种动力，可满足不同的补能条件和出行需求。其中，纯电版CLTC纯电续航最高达635公里，综合电耗低至11.7千瓦时/100公里，零百加速6.8秒。电量从30%充至80%仅需15.8分钟，充电10分钟可补充285公里。

超级增程版CLTC纯电续航310公里，油电综合续航达1310公里，WLTC百公里综合油耗低至2.3升，百公里亏电油耗5.26升。小鹏汽车表示，车辆增程器可启停无感，带来接近纯电的静谧体验，并适配全球油品标准。

MONA L05采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，配备DCC智能可变阻尼减振器，最小转弯半径5.4米，百公里刹停距离34.22米。新车搭载AI底盘智能预瞄，最远感知距离120米，配合云端路况记忆与智能防晕车模式2.0，可对坑洼、起伏及连续弯道等路况进行针对性调节。