11月5日，2027款领克08 EM-P正式上市，共推出230超长续航Max、230超长续航Ultra和210四驱性能Ultra三款车型。从官方公布的信息看，车身轮廓和电混系统的基本结构都延续现款，新增内容集中在配色、座舱舒适件和辅助驾驶硬件上。

外观继续采用The Next Day家族式设计，整体造型延续现款；配备19英寸轮毂（210四驱性能Ultra 为20英寸），金属迎宾饰条为全系标配。车身长宽高4813×1915×1660mm、轴距2842mm。车色在极光银、拂晓白、极夜黑之外增加跃动橙。

车内的变化更容易被日常使用感知。7L双开门冷暖温控冰箱、二排多场景拓展小桌板、1.8㎡全景天幕和电动遮阳帘都进入全系标配；至高四座提供加热、通风和按摩，后排座椅可在118°至129°之间电动调节。

内饰配色在星夜蓝之外增加暖云沙，配备12.3英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏和95英寸AR-HUD（230超长续航Max没有AR-HUD），搭载LYNK Flyme Auto 2.5系统和高通骁龙8295芯片，支持多形态桌面、多任务小窗和手车互联，并新增超级EVA智能体、AI任务大师等语音与场景功能，UWB与NFC数字钥匙也覆盖全部版型。

2027款领克08 EM-P配备192线激光雷达，官方给出的最远探测距离200m、探测精度5cm，全车辅助驾驶传感器至高27个。提供千里浩瀚H5方案，覆盖高速NOA、城市NOA、车位到车位领航以及多类泊车辅助；H7方案需另行选装。

动力方面，2027款领克08 EM-P采用EM-P智能电混系统与1.5T Evo电混专用引擎，配备38.2kWh电池，CLTC纯电续航至高230km、综合续航至高1400km，电量从30%充至80%不超过15分钟，并支持最大6kW对外放电。210四驱性能Ultra综合功率456kW、峰值扭矩905N·m，配备CCD连续可变阻尼电控减振系统与魔毯悬架。

小唐观点： 这次改款造型和电混总成延续现款，硬件层面的变动主要是电池规格统一、192线激光雷达全系标配。零重力座椅、哈曼卡顿音响升级和H7方案仍需选装，置换补贴属于购车条件，不是车辆变化。不选装能拿到较完整的智驾硬件和基础舒适配置，但高阶舒适与智驾能力要另算，不能简单等同于“标配全面升级”。