11月2日，2026年款奔驰长轴距E级上市，厂商建议零售价42.38万至50.98万元。新车推出三款E 300 L，晖银版42.38万元，鎏金版46.68万元，星铂版50.98万元。

这次改款的重头戏是车机。奔驰中国研发团队首次主导并独立开发奔驰AI智能座舱，长轴距E级是首发车型。高德导航、华为HiCar、接入豆包大模型的语音助手都在这套系统里。连车窗开没开，屏幕上的那辆小奔驰也会跟着变。

屏幕里的奔驰，跟实车一起开窗

奔驰把这辆小车叫作“数字孪生3D车模”。屏幕上的车身颜色和配置细节会按实车还原，车门、车窗的开合状态也会实时显示。后排车窗开着，在车模上就能看到。想升起车窗或收起遮阳帘，也可以直接在车模上操作。

这次车机界面还改了几个常用的地方。导航栏和快捷栏卡片可以自己调整，来电和多媒体能以小窗显示，开着导航接手机，地图不用整个切走。高德车载导航的地图移动帧率由15帧提升到60帧，拖动地图、缩放路线时，画面衔接更连贯。

新车还加入了华为HiCar。支持HiCar的手机首次配对后，再上车就能自动重连，也可以用小艺操作HiCar里的应用。喜欢自己设置的车主，还可以用场景助手在11类触发条件和15类执行动作里选，把平时连着做的几项操作设成一个场景。

语音助手能听出谁在说话

新款E级的奔驰虚拟助手接入了豆包大模型。奔驰所说的“超拟人语音技术”，指的是助手会根据对话调整语气，回答时可以带一些口语化的表达，屏幕上还有对应的情绪动效。

开车时更常用到的是“可见即可说”。屏幕上出现的按钮和文字，可以直接用语音操作，也可以说出要去的页面，让车机跳过去。第三方音乐、视频应用同样能用语音打开、关闭，或者搜索、选取内容。奔驰公布的数据是，语音唤醒最快0.25秒，多音区交互的声源定位准确率为98%。

定位声音来自哪个座位，和认出说话的人，是两回事。新款E级还加入了声纹识别，一个账户最多能录入6个人的声纹。一家人轮流用车，助手可以认出是哪位家庭成员在说话，分别记录喜好。推荐内容时，系统还会参考当时的天气和时间。

星铂版新增抬头显示

晖银、鎏金、星铂，是奔驰为中国市场启用的新版本名称。三款E 300 L每档相差4.3万元，其中50.98万元的星铂版新增抬头显示和车内空气调节组件。

长轴距E级保留了经典立标，轴距占车长的比例为60.76%，还提供超过10项面向中国市场的后排舒适配置。座舱配置包括360度环绕式氛围灯、支持杜比全景声的柏林之声4D环绕立体声音响，安全配置则包括PRE-SAFE预防性安全系统。各项配置随版本而异。

这套由中国团队开发的车机，首发放在了奔驰的主力燃油轿车上。按照奔驰的计划，系统支持按季度进行大版本OTA升级，后续还会陆续搭载到更多燃油车和纯电动车上。