有点车事
2026-11-06
11月6日,广汽埃安带来2026款AION S Plus出行版,官方指导价13.08万元。新车依托AION S家族68万用户的市场沉淀,针对高强度城市出行场景做定向优化,砍掉低频冗余配置,把资源倾斜到高频使用的核心硬件上,为出行企业、车队以及高频长时用车的个人用户提供务实的纯电轿车解决方案。
505km续航+弹匣电池,兼顾续航扎实度与补能效率
长时间城市用车,车辆要面对高频次充放电、夏日高温暴晒、连续数小时行驶等严苛工况,三电系统的稳定性直接决定使用效率与用车成本。
2026款AION S Plus出行版搭载经过大规模市场验证的三电组合,配备弹匣电池2.0,依靠多层电池防护结构,应对高强度用车环境,降低电池运行风险。CLTC工况下续航可达505km,百公里电耗低至12kWh,更低能耗直接拉低每公里使用开销。按照日常日均三百公里左右的行驶强度,完成整日行驶之后电量依旧留有富余,即便偶尔有跨区域远距离出行,也无需为里程过度焦虑。
补能节奏同样贴合高频出行的时间逻辑。直流快充状态下,电量30%80%充电时间仅22分钟,利用短暂休整时间,就可以补充大半电量;夜间收车之后慢充8.5小时即可完全充满,把补能放在休息时段,不占用白天的出行时间,最大化提升车辆可用时长。
溜背外观+大尺寸座舱,司乘双向体验同步兼顾
外观层面,新车延续家族“星空战舰”设计语言,溜背轿跑造型带来0.211Cd低风阻,流畅的车身除了视觉观感简约大气,还能进一步优化电耗表现。整车车身尺寸4810×1880×1545mm,车身体量适中,不管是城市窄路穿行,还是商圈、园区内泊车,都可以轻松适应。
座舱内部围绕高强度城市出行做硬件升级,中控配备14.6英寸高清触控大屏,搭配8.88英寸仪表。仪表仅保留车速、剩余电量等关键行车信息,强光环境显示清晰,能够减少驾驶员视线偏离路面的时间,提升城市拥堵路况下的行车安全性。
得益于2750mm的A+级轴距,后排腿部空间表现宽裕,乘客进出不会局促;453L后备箱,足以放下多人大件行李。座椅针对高频上下车的使用情况强化耐磨属性,同时保留自动恒温空调、后排出风口这类高频舒适配置。整套座舱思路十分清晰:舍弃使用率不高的装饰、娱乐配置,把成本投入到空间、大屏、耐用结构这些实实在在会反复用到的地方。
全套安全配置+耐造底盘,扛住日复一日城市路况
城市道路车流复杂,加减速频繁,突发路况多,车身安全、底盘可靠性是高强度用车不可妥协的底线。
2026款AION S Plus出行版采用高强度笼式车身架构,标配碰撞断高压电保护,车辆发生碰撞瞬间可快速切断高压电源,规避电动车次生安全隐患。同时配备ABS、EBD、ESP车身稳定系统、胎压监测等全套主动安全装备,面对湿滑路面、紧急避让等场景给到充分防护,主副驾安全气囊、预紧限力安全带也给到基础被动安全保障。
底盘采用前麦弗逊独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架组合,这套悬架已经经过海量实车市场检验,面对减速带、坑洼破损路面能够过滤大部分颠簸,保障乘坐舒适度;同时结构简单,后期维护成本可控,更适配日复一日高频行驶的使用状态。
购车权益公布,面向高频用车用户降低入手门槛
针对购车用户,2026款AION S Plus出行版推出三重购车礼遇:限时综合优惠40000元;提供0首付专属金融方案,支持最长60期分期;针对营运属性使用场景,给到电池5年/50万公里超长质保。
可以看到,2026款AION S Plus出行版没有去追逐参数竞赛,而是回归真实用车场景。在很多车型比拼屏幕数量、花哨功能的时候,这台车选择把续航、补能、空间、耐久、安全这些出行核心要素做扎实。对于看重车辆可靠性、全周期用车成本,需要长时间在城市当中穿梭的用户来说,这是一台目标非常明确的务实向纯电轿车。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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