我们都知道日系品牌汽车在国内一直都受消费者的青睐，特别是一些广东消费者。在这么多日系品牌当中，除了本田，丰田，日产之外，还有一个不错的品牌就是马自达。对比丰田，本田，可能马自达的销量会更加显得小众一些，但是它的操纵性能十分强悍，开上去可以说是如云得水，能够做到人马合一的感觉。

主要是马自达的造车理念与其他的车企业都不一样，很多的汽车品牌都是在银行目前国内市场的需求，特别是讲一节空间越做越大，还采用了小排量涡轮增压发动机。目前也只有马自达，始终都是以操纵为主，不会为了国内汽车市场而妥协，依旧坚持使用自然吸气发动机和AT自动变速箱。对比我们现在看到了很多双离合变速箱，CV t变速箱，传统的at变速箱能够在平顺性和稳定性之间做出一个很好的平衡。


现在很多人都会说传统的AT变速箱太过于落后了，但是你要知道目前马自达应用最多的变速箱就是六at变速箱，这款变速箱换挡逻辑十分聪明，能够完完全全的理解驾驶员的意图。


我们再看看大众双离合变速箱，虽然它的换挡速度十分快，但是不管是干式双离合还是14双离合变速箱在低速行驶的过程中都会出现顿挫的现象，特别是在堵车的时候，这一点让人感觉十分难受，丰田，本田，日产都会喜欢使用CVT变速箱，因为vt变速箱其实造价成本十分低，男优性，和平顺性都有很大的帮助，很适合现在家庭用户，但是CVT变速箱最大的缺点，要是不能够激烈驾驶，就算是搭载了一款十分不错的发动机，但是变速箱也不会让人感觉开得很快。


最重要的一点也会被很多国内的消费者所忽视的，那就是安全性，虽然有些车型我们看着空间很大，而且油耗也很低，但是在一些用料方面可以说是能省则省。因此也很多人将日系车称为皮薄馅大。但是马自达的车型，入门就是高配。特别是在昂克赛拉还有CX30上。这两款车都搭载了马自达在全球首都开发的130Mpa及高张力钢材冷成型部件，对比同级车型来说，可以说是领先的水平也通过了北美IIHS，欧洲新车安全评鉴会或者是中保研和C-NCAP五星评分的好成绩，所以说马自达对于人身安全是十分重视的。


这也是马自达的坚持，撕下了多少合资品牌的遮羞布，在现在这个以利益为导向的大环境下，很多皮车品牌都为了市场而进行妥协，都难以坚持自身品牌的理念。大家怎么看呢？