很多人买车看外观，因为那是人第一眼所最先接触到的东西，但是，其实我们车子买回家看最多的还是内饰，因为你每天开车都是要坐在车里的，所以内饰也就成了我们每天朝夕相对的东西。不得不说，一套好的内饰设计是绝对能让你每天的心情都赏心悦目的，而车企也乐于在上面花费大量心思。

那说到二线豪华轿车的内饰设计，大家会想到哪些车呢？是雷克萨斯家的ES、沃尔沃的S90，还是凯迪拉克家的CT6、捷豹的XFL呢？如果这些你都不清楚，或者分不清到底谁的内饰更好看，那今天咱们就来比比看，通过最直观的内饰对比来得出结论，谁才是二线豪华车里那个内饰最美的车型。需要小小补充一点的是，为了让对比更有可看性，我们找来了国产豪华品牌红旗H9，它的加入是否会让该阵营对比变得更激烈呢？下面赶紧来看。

雷克萨斯ES

ES的车内采用的都是雷克萨斯现阶段最常见的惯用元素，首先层次感很强烈，黑红配色的内饰也让原本温馨的内饰多了些许躁动，感觉上来说还是挺酷的，适合年轻消费者。另外，普通版ES的黑棕配色也很讨人喜欢，属于居家的风格，配色也让人感到闲适、惬意。

用料方面，大量平直线条也给人带来了简约清新的第一感受，方向盘大小适中、皮质细腻，用起来让人很喜欢。不过，对于注重驾驶的年轻人来说，随处可见的真皮材质搭配或许会让人感到有些"油腻"。毕竟，雷克萨斯ES内饰整体给人的感觉还是有些上"年龄"的。

凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6的内饰就又是另一种浓浓的美式风情了，视觉所到之处均由甄选真皮覆盖，这一点也是CT6历来强于对手的地方。不过，凯迪拉克向来都在内饰用料上很下本，这一点真的比同价位的德系车要来得厚道，但也总有人说CT6的内饰看上去却不如德系对手那么高级，可见在造型这个问题上，向来都是仁者见仁，不过我还是蛮喜欢CT6这种简单内饰风格的。

CT6的方向盘是那种比较大气的设计，手感不错，看着也很高级。仪表盘采用了液晶显示屏，配有HUD抬头显示功能。中控屏是内嵌式设计，符合美式豪华车的调性，里面也内置了苹果Carplay和百度Carlife功能。总的来说，凯迪拉克CT6的这套内饰没有雷克萨斯ES那般油腻，个人感觉比较适合中年男性消费者。

沃尔沃S90

沃尔沃S90的内饰就极具一股北欧家具风格，整车内饰提供4种颜色可选，这点也能够充分满足消费者的个性化需求。设计上整体没太多可说的，方向盘很典雅，手感不错并且拼色设计也挺漂亮，但没有换挡拨片。高配车型是12英寸液晶仪表，显示信息比较丰富。

中控屏的尺寸也比较大，有点类似于像特斯拉等新能源车型的做法，支持触控操作，反应程度也还不错。总体来说，沃尔沃S90的内饰透露着一股家具风，有人可能会觉得清新简单又温馨，也有人会觉得比较呆板不豪华，我个人觉得，这套内饰可以打个75分，好在看着一目了然、简约，差在豪华氛围不够、甚至有些简单，这就是我对S90内饰的评价。

捷豹XFL

XFL是捷豹最先国产的一款豪华轿车，所以在内饰的用料上它与进口版车型并无本质差异。至于设计，其也是延续了进口版的整体造型，给人的感觉是简约而富有机械感，这是捷豹车内饰设计的特色。

不过，我个人感觉捷豹XFL在豪华感上和对手相比还是略有差距，当然这或许属于设计风格上的差异，因此接受程度也就因人而异了。可升降的旋钮式"挡把"被称作握手礼，意在通过每一次的启动向车主展示其科技感与品味相结合的设计理念，这点看着很酷。其余的话，方向盘是三幅式设计，12.3英寸全液晶仪表盘和10.2英寸多媒体系统也都有，整体看着比较常规。若是要打分的话，这套内饰我给打70分，不如前面三位对手。

红旗H9

最后一款车的内饰就是咱们的红旗H9了，作为一款豪华中大型车，H9的车内采用了大量木纹、皮革和镀铬等材料，看着就十分高档，有一种宾利车的感觉。未点亮的中控屏幕和仪表盘与中控台相连，并搭载红旗Smile 1.0智能车载系统。值得一提的是，中控台上方的红色饰条，与车头的红色标志遥相呼应，仿佛从车外延伸到车内一般，这点我认为是国产豪车红旗H9的特色。

三辐式方向盘采用了打孔面料，手感很出色，并采用电动调节，只是造型上与宾利车型有着一定的相似度。旋钮旋转起来的金属质感也跟一线豪华品牌的奥迪车型如出一辙。高配车型车顶还使用Alcantara材质，坐进车内会给予乘客很强的档次感。总体来说，红旗H9的内饰虽然有一定模仿痕迹，但给人的豪华氛围和档次是非常强的，对于这套内饰设计，如果让我打分的话可能会是92分，也是今天全场的最高分。

最后，对于这5款二线豪华车内饰大对拼，你们觉得谁家的内饰更能够打动你呢？如果可以，这些豪车的内饰你觉得是否已经媲美或者超过了BBA品牌旗下车型呢？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨下。

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