去年宋Pro DM-i冠军版让A级SUV市场实现油电同价，不到一年时间，“油电同价”已成过去。近日，宋Pro 荣耀版正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价10.98—13.98万元。搭载DM-i技术的A级SUV售价，正式进入10万区间，这也意味着，比亚迪实现了“电比油低”，重新锚定了A级SUV的市场价值。

从硬实力来看，宋Pro DM-i荣耀版的核心竞争力在于其搭载的DM-i技术。其中 1.5L 骁云发动机最大马力 81kW，峰值扭矩 135N・m；驱动电机最大功率 145kW，最大扭矩 325N・m，零百加速时间仅7.9秒。

续航方面，宋Pro DM-i荣耀版搭载了12.9kWh和18.3kWh两种电池包，对应的NEDC工况纯电续航里程分别为71km和110km，NEDC工况亏电油耗最低4.4L/100km。

这样的油耗表现，仅为同级别燃油SUV的一半，用车成本折合每公里只需3毛钱左右。极低的油耗能让其综合续航达到1090公里，续航表现远超同级燃油SUV！

更值得一提的是，宋Pro DM-i荣耀版能享受绿牌政策，免拍牌、免购置税，也最大程度地提升了购车的性价比！

在家用SUV市场竞争激烈的大环境下，宋Pro DM-i荣耀版成功在10万元级实现了DM-i技术普惠化，喊出了“入门即高配”的口号。10.98万的入门款车型，就配备了3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手机远程车控、主驾6向电动座椅、双温区自动恒温空调、CN95高效滤网、直流快充、VTOL移动电站等功能。

车机系统方面，宋Pro DM-i荣耀版全系升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，效率更高，体验更好。

另外，从12.28万的71KM超越型开始，宋Pro DM-i就开始标配L2级辅助驾驶，支持ICC智能巡航控制、ACC自适应续航控制、AEB自动紧急制动等功能。

除了配置外，相较于冠军版车型，宋Pro DM-i荣耀版在外观上也有所升级。新车针对两侧进气口进行了造型上的升级，更增添运动气息。同时，新增了黑骑士车色，深邃而充满力量感。

总体来看，宋Pro DM-i荣耀版延续了之前几款荣耀版车型的改款思路，将原来的高配车型配置下放至入门级车型当中，同时进一步降低购入门槛。定位A级SUV，起售价拉到了10.98万元，基本与合资A0级SUV一个价格。最关键的是，其DM-i超级混动核心技术，领先了燃油车一个时代，看来比亚迪完全没想着给油车留活路。

在去年，比亚迪打出了“油电同价”的口号，获得了年销量300万的优秀成绩，今年“电比油低”的口号打出来，比亚迪年销量又能达到多少呢？值得期待！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。