距离小米SU7上市的日子越来越近，关于新车的信息也越来越完整了。其中，价格是被网友们讨论得最多的点，可见小米SU7的定价相当艰难。

在小米汽车的发布会上，雷军明确地将SU7与特斯拉Model S比较，认为SU7在0-100km/h加速、100km/h-0刹车距离、最高时速三大指标均不落后。小米SU7定位为一款中大型纯电轿车，对标Model S。目前Model S价格超过60万。你

据小米高管王化暗示，小米SU7即将推出新的车身颜色，而这一新颜色将在3月28日的新品上市发布会上由小米创办人雷军亲自揭晓。另外，有分析师猜测小米SU7售价可能在25万至32万之间。

小米SU7作为小米首款车型，又是定位为C级高性能生态科技轿车，在外观的设计方面设计的很年轻，修长的车头低趴且厚重，宽阔的机盖两侧有着隆起明显的线条装饰来增加运动氛围，两侧大灯组的设计面积很大，并且十分圆润，内部熏黑的配色以及矩阵式光源设计，照明效果以及档次感都是得到了提升，保险杠两侧进气口，以及底部的运动套件与进气格栅的设计，不仅能够有效的降低新车的风阻，视觉效果方面也是更加个性。

车身的侧面和车尾带来了较强的运动感视觉，0.195的风阻系数在同级车型中属于不错的水平。车身尺寸长宽高分别为4997/1963/1455毫米，MAX版由于车尾安装了电动扰流板，比标准版车型短15毫米，其余尺寸保持一致，轴距均为3000毫米。还将提供海湾蓝、橄榄绿、雅灰3种外观外观颜色，以及银河灰、曜石黑、暮光红三种内饰配色可选。

车内中控台面上没有什么特色，就是类似特斯拉那种比较简约的风格，主要是凸显中控车机大屏幕，毕竟是科技公司出身，所以在智能化这块肯定是小米汽车的强项，车机系统的生态会很好用，而且这块屏幕采用了超窄边框，看起来很舒服。

入门版本已经搭载了299马力电动机，官方零百加速成绩5.28秒，这对于大多数消费者而言已经绰绰有余。而最高配四驱max版本双电机系统综合输出673马力，直接把零百加速成绩拉到了2.78秒，这已经是顶级超跑的加速水平，而且高配版本续航里程800公里，底盘带有空气悬架，这就别指望价格便宜了。

最后：

小米汽车SU7上市后的市场表现又将如何？它能否真正赢得消费者的心，成为汽车市场的一匹黑马？这一切，都还需要时间去验证。但我相信，只要小米汽车能够持续创新、不断提升产品品质和服务水平，它一定能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为真正的行业领军者。