2023年比亚迪凭借302万的销量，成为了全球新能源汽车销冠，这个全球销冠让老外产生了疑问，为什么是来自中国的比亚迪？这不，一场以“中国科技之旅”为主题的参访活动在深圳比亚迪总部圆满落幕，来自北欧众多企业家和知名人士组成的参访团，不仅找到了比亚迪成为全球销冠的答案，更是对比亚迪的创新和技术给予了高度评价。

比亚迪领先靠政府补贴？技术创新才是根本

虽然比亚迪已经成为了全球新能源汽车销冠，但无论是在国内还是国外市场，仍然有人认为比亚迪能够成为全球领先的新能源车型，是因为比亚迪获得了大量的政府补贴。但经过北欧企业家的参访，他们也的确找的了真正的原因。

整个参访团首先参观了比亚迪的展厅和生产线，全面且详细的了解了比亚迪在新能源汽车领域的最新研发成果和制造工艺，而比亚迪在电池技术、智能驾驶和车联网等方面取得的突破令所有参访团成员瞩目，点赞比亚迪和中国汽车产业的创新能力和发展潜力。

另外，参访团还亲眼见到了刀片电池的穿刺实验，充分了解了刀片电池的安全性和可靠性的，同时北欧企业家还乘坐路比亚迪园区的云轨。经过全面、深入的参观、交流和学习，参访团的成员终于了解到比亚迪全球领先的原因，是技术创新和技术研发上的不懈努力。

比亚迪要将领先技术带给全球

在整个参访交流中，比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦表示，“比亚迪始终坚持创新驱动的发展理念，通过不断的技术创新和市场拓展，赢得了全球用户的信任和认可。比亚迪愿意将更多的技术创新成果带给全球用户和市场，推动新能源汽车产业的可持续发展。”

比亚迪能够在新能源汽车领域做到领军者的位置，技术是其最核心竞争力。比亚迪是全球唯一掌握“三电” - 电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术的车企。另外，还有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等颠覆性的核心技术。更重要的是，比亚迪还是中国唯一一家拥有IGBT完整产业链的车企，不仅IGBT的各项性能指标达到国际先进水平，成本也比国外产品更低。

出海成绩出色，获全球认可

这次北欧企业家参访比亚迪，就是被比亚迪在全球取得的出色成绩所吸引。2023年，比亚迪出口242765台，同比增长334.2%。目前，比亚迪新能源车已经覆盖全球六大洲70多个国家和地区，超400个城市，并且在国际上获得多项奖项。

在2023年11月，海豹入选欧洲2024年度车型候选榜单，并且在11月份，BYD ATTO 3还拿到了以色列单一车型销量冠军，还获得了爱尔兰2024年度最佳小型/紧凑型SUV，在法国还获得了法国2023 AUTO MOTO最佳电动汽车银奖。不仅如此，比亚迪也已经开始在欧洲建厂了。

除了销量出色之外，比亚迪也接连获得全球人士以及政府的认可。比如乌兹别克斯坦共和国总统沙夫卡特·米尔济约耶夫率代表团参观比亚迪深圳总部；奥地利政府有意购买中国比亚迪公司生产的电动汽车作为公务用车。

美国加利福尼亚州州长加文·纽森试驾仰望U8之后，要买两台仰望U8；新西兰达尼丁市市长在接受媒体采访时表示，“比亚迪在新西兰是销量增速最猛最热门。”此外，青年参观了比亚迪，并且对比亚迪新能源技术好奇又惊叹。这些都显示出了比亚迪在新能源领域的技术和实力。

结束语：

正如这次参访团的一位成员所说：“我想告诉欧洲很多人，如果你想了解未来，必须看看中国汽车市场正在发生什么”。这说明在经过亲身感受之后，他们对于比亚迪和中国汽车工业的发展不仅仅是认可，更是期待。我们也有理由相信，比亚迪能够带领中国汽车行业走向国际市场，引领全球新能源汽车行业的发展。