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今年北京车展,宝马X7、奔驰GLS都不如问界M9精彩?

阿川说车

35452 2024-04-21

2024年第十八届北京国际车展将于4月25日开幕。

毫无疑问,在新一轮的市场竞争环境下,这将是一届百花齐放的车展。特别是在豪华阵营中,除了BBA三大德系豪华品牌继续推新外,来自中国的高端新能源品牌也在不断发力向上。

其中,问界M9这台全尺寸科技旗舰SUV也将如期亮相北京车展。

在与宝马X7、奔驰GLS等车型同台之时,问界M9将如何呈现出中国豪华车的底气?针对这个问题,我们通过盘点问界M9的十大黑科技,以及这些黑科技对出行体验的改善,或许可以找出答案。


全国都能开的高阶智驾,BBA做得到吗?

相信很多朋友都在短视频平台上刷到过问界车型演示高阶辅助驾驶的画面。的确,不管是问界品牌还是问界M9,华为高阶智能驾驶辅助系统,可谓是它的一大特色。

而在问界M9这款旗舰车型上,搭载了华为智能驾驶辅助系统——HUAWEI ADS 2.0。这套智驾系统整合了华为自主研发的激光雷达、摄像头、超声波/毫米波雷达等27个高精度传感器。

基于这套全融合感知系统,问界M9的智驾系统可以实现无死角的感知能力,可以识别行人、车辆、信号灯这些常见的道路信息,同时也可以识别道路施工、障碍物等复杂环境。

一整套融合感知系统,再加上GOD网络2.0和RCR网络2.0协同工作,搭载HUAWEI ADS 2.0的问界M9可以在全国各地轻松实现高速路、城市道路、国道、停车场的点对点自动驾驶辅助功能。

而且,当大多数品牌都依赖高精度雷达才能实现高阶智驾的时候,问界M9完全可以不依赖高精地图,这也意味着问界M9不仅可以实现全国的高阶智驾功能,同时在隧道、高架桥等道路环境下,也可以流畅使用智驾系统,让智驾体验的连续性更好。


百万像素智慧投影大灯,“灯厂”这次该让位了

在这个强调科技的时代,众多高端厂商都不会放过在北京车展“秀肌肉”的机会。

曾经的车展,奥迪将“灯光秀”作为保留节目,让无数人为之惊叹。然而在今年的北京车展上,奥迪的“灯光秀”风头,大概率会被问界抢走。

问界M9搭载了来自华为的HUAWEI XPIXEL智能大灯技术。这套灯组用260万像素智能车灯,实现了很多功能性的创新。

比如它的照射距离可以做到更远,在夜间行车时带来安全性的提升。同时,基于精准的像素级控制技术,问界M9还可以实现精确照明。例如在开启远光灯的时候,精确屏蔽对向车辆和行人,让大家都安全。此外,它还拥有示宽光毯、转向指示等多种智能交互功能,增强窄路行驶、车辆转向时的安全性。

除了这些功能性的进步外,问界M9的大灯还可以带来100英寸的户外巨幕投影能力。比如在户外露营等场景下,这款车可以带来更高的仪式感,让智能科技与豪华体验实现更深度的融合。


HarmonyOS 4智能座舱,让豪华不止于设计

BBA的大型豪华SUV,普遍擅长通过复杂的线条设计、细腻的高端材质来营造豪华。

问界M9的车内,一样拥有流畅的线条,并且通过木质材料、皮质材料凸显着自身的豪华格局。不过,问界M9更加注重科技质感升级所呈现出的高端豪华品质。

华为为问界M9打造了新一代HarmonyOS 4智能座舱系统。

在座舱内部,三联屏设计、32英寸车规级投影巨幕和至多支持10个屏幕的拓展能力,让问界M9的车内具有“虚拟座舱”的高科技视觉感受,对比BBA同级车型,显得更有未来气息。

同时,HarmonyOS 4系统,还支持多屏多账户、多屏多设备的互联。在出行时,全家人的手机、平板都能与车机形成互联,让每一位乘客都能获得丰富的娱乐体验。如果说,在宝马X7的后排,乘客只能玩玩手机,那么在问界M9的后排,大家都可以看自己想看的电影,或者在一起K歌,让出行生活更加丰富多彩。


华为高阶音响技术,座舱就是音乐厅

基于HarmonyOS 4智能座舱和十组屏幕构成的交互体系,问界M9可以为车内提供丰富的娱乐体验。当然,作为一台大型SUV,问界M9为了实现更豪华的座舱体验,也需要高阶音响系统配合,让体验变得更加饱满。

问界M9搭载的HUAWEI SOUND卓越系列音响,在音响素质方面,足以媲美奔驰的“柏林之声”。

25组扬声器和2.08kW功放,在数据上就超越了奔驰的柏林之声和沃尔沃的宝华韦健。同时,在调音时,华为还联合丹麦顶级音响品牌的前设计总监领衔调教,由多位音乐界国家级大师组成的“金耳朵团”联合品鉴的。

在观看电影时,车内的音效几乎可以用震撼来形容,无论前中后三排,都有置身于电影院的感受;而在播放歌剧的时候,每一名乘客闭上眼睛,甚至可以用耳朵精准地定位到每一组乐器在舞台上的精准位置。这种沉浸式的音效体验,其实已经超越了多数传统豪华品牌的百万级豪车。


ARHUD创新,开车如同开飞机

笔者身边飞行员朋友,在体验过问界M9之后,盛赞它的ARHUD抬头显示系统,认为这套系统几乎与空客A350的HUD抬头显示几乎不相上下。

空客A350的抬头显示,可以在实现前方精准地投射下滑道等信息,方便飞行员将飞机与跑道对准。

而问界M9的ARHUD技术,也实现了虚拟信息与实际道路环境的结合。例如在导航过程中,它可以在前方道路上投射出虚拟箭头指示行驶方向,并且在识别到行人时,也可以发出警告对驾驶者进行提升。

在有这套ARHUD技术之后,问界M9不仅更具科技感,更能提升驾驶安全性,让驾驶变得更加轻松。


盘古大模型+小艺智慧助手≈无所不知

“小艺小艺,仪表盘上的这个提示灯是什么意思?”如果当车辆仪表盘出现胎压报警灯的时候,直接询问问界M9的智能语音助手,那么小艺可以直接解答出来并且给出相关的行车建议。

这样的智慧助手,就像是私人的专属行车助力。它基于盘古大模型技术,拥有强大的语言处理能力和学习能力。除了能够对行车提供建议外,基于盘古大模型技术打造的小艺智慧助手,不仅懂车,还能懂车辆的用户。

简单举个例子,问界M9的小艺智慧助手,可以主动学习用户的习惯。在调整空调、进行服务推送的时候,精准拿捏用户的习惯,仿佛这台豪华大型SUV真的拥有不间断的真人助理,可以为用户提供服务。


超级增程平台,实现真正的百万级性能

从技术维度来看,问界M9这款豪华大型SUV,真正实现了极高的“含华量”,它的核心驱动技术,也在华为的助力之下,实现了综合性能的全面升级。

在问界M9的增程版车型中,超强增程器4.0采用了行业领先的15:1压缩比,热效率高达41%,配合华为打造的电驱系统,能够实现1400Km的超长续航能力。当宝马X7、奔驰GLS还在加油的时候,问界M9已经提早到达目的地。

同时,前后双电机也为问界M9提供了673N·m扭矩的强悍动力性能。只需要4.9秒,这台大家伙就能完成零百加速。作为对比,宝马X7 XDrive 40i的零百加速时间为5.8秒、奔驰GLS 400则需要6.9秒。


800V高压平台,让纯电也没有烦恼

问界M9除了提供超级增程版车型外,还提供电池容量为100kWh的纯电车型。在大容量电池包的加持下,问界M9的纯电车型CLTC续航里程可达630Km,有效化解续航难题。

同时,这款新车还搭载有华为巨鲸800V高压电池平台。这一技术平台,不仅可以实现“充电5分钟,续航补充150Km”的极速充电能力,解决补能难题。

另外,极简电路设计、加强梁保护电池包、电芯隔离(单电芯热失控不蔓延)等技术,也同步解决了纯电安全性的痛点问题,让纯电变得更好用、用得住。


途灵智能底盘,让行驶品质真正达到百万级

对于BBA三大传统豪华品牌而言,底盘调校其实具有很明显的优势。

问界M9这样的中国高端车型,想要突围,势必也需要优秀的行驶品质。在华为驱动技术,为问界M9的动力系统进行赋能后,华为又为这款车打造出了途灵智能底盘,

从结构来看,问界M9采用前双叉臂+后多连杆的构造,并且拥有空气悬架和CDC自适应调整等功能,与BBA同级车型基本保持一致。不过在高阶悬架的基础上,问界M9搭载了华为的HUAWEI MFSS多模态融合感知系统。

这套系统可以通过底盘和车身周围的多个传感器,实时监控路面的状态。例如当车辆在颠簸、湿滑路面行驶时,车辆会迅速进行感知。并且针对空气悬架高度、避震器软硬程度和制动系统、动力系统进行实时调整,从而确保车辆在不同路段下,都有稳重舒适的底盘质感,而且拥有安全平稳的通行状态。


全维安全技术赋能,守住高端豪华底线

从以上的各项智能技术、驱动技术来看,问界M9在华为全栈技术的加持下,能够为消费者提供良好的体验,让豪华大型SUV更加完善。同时,问界M9这款豪华大型SUV,更在安全技术中,下了很深的功夫。

例如这款车基于玄武车身技术打造,通过9000吨一体化压铸工艺,实现了高集成度的车身设计。同时,这辆车全车共有12处关键受力位置,采用了强度高达2000Mpa的热成型钢材,打造出牢固的“移动堡垒”。

与此同时,问界M9还率先配备了ESA紧急转向辅助系统和全向防碰撞系统。这套系统在检测到碰撞事故即将发生时,会优先采取紧急制动策略;如果制动距离不够,车辆会根据侧后方的情况来自动选择是否需要紧急转向规避,从而尽可能地确保整车安全性。


结语:

通过对问界M9的十大黑科技进行解读,我们不难看出,在这一届注重技术、高端车型百花齐放的北京车展中,问界M9已经具备了出圈的实力。值得一提的是,2024年4月第二周,问界M9单周销量达到2635台,以领先优势超越BBA等传统豪华品牌,稳居中国市场均价50万元以上豪华车型销量榜首。由此可见,问界M9作为来自中国自主品牌的大型豪华SUV,它也有望通过极具前瞻性的技术,为BBA三大传统豪华品牌带来压力,并且向全球车迷和汽车厂商,展示中国车企的实力。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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