提及玩车,总让人联想到动辄几十万的购车成本和改装费用,“玩车就是烧钱”、“玩车穷三代”的标签,让许多热爱改车、玩车的年轻人望而却步。

然而,在国产汽车工业蓬勃发展的今天,年轻人难道还要被合资车、进口车的高价所束缚吗?作为国产性能车的佼佼者——传祺影豹,早已打破了“玩车烧钱”的刻板印象。

(影豹R)

作为一台为年轻人打造的触手可及性能车,传祺影豹是年轻人买得起、玩得起的玩车入门首选。

就拿吸粉无数的影豹R来说,搭载高性能黄金动总2.0TGDI +8AT,最大功率265Ps,最大扭矩400N·M,同级最快百公里加速5.7s,这个加速水平是什么概念呢?它跟42万+的思域Type R相当,而影豹R的官方指导价却仅为十万出头。

(影豹R)

19英寸的轮毂搭配米其林PS5轮胎,在制动方面配备四活塞高性能卡钳,在运动取向的博世ESP10的加持下,影豹R在浙江国际赛道上跑出了1分51.58的成绩,比领克03+快5秒,就连号称浙赛“质检员”的迈锐宝(浙赛圈速1′54″168)也甘拜下风。

(影豹R)

值得一提的是,影豹在去年更是代表中国的性能车走向了世界,在世界性能车的试炼场——“绿色地狱”纽北赛道,以8分06秒48创造了“纽北BTG最速中国车”的记录,真正做到了以下克上,给热爱玩车的年轻人一个正确硬核入门。

(改装影豹R在纽北)

性能底子好,价格亲民、入手门槛低,影豹自然吸引了无数玩家的改装热情。在不久前结束的“豹门的排面”全国总决赛,上百台改装影豹齐聚一堂,它们的改装者既有大伙儿们熟知的玩车大咖,例如极速拍档Jacky&Nana、键盘车神教教主、车有法度Rico,还有赛事经验丰富的职业赛车手们,当然,更多的是普通的影豹车主粉丝,每台影豹都彰显着车主们独特的玩车理念,影豹的低门槛、高可玩性也在其中展现得淋漓尽致。

(影豹车主粉丝齐聚“豹门的排面”全国总决赛)

带领车主享受玩车文化,打造热血而接地气的玩车氛围,才是目前国内汽车文化发展所需要的,影豹是名副其实的“CDM第一车”,已经是目前国内玩车圈子里公认的事实。

(影豹车主们共享玩车乐趣)

有了影豹的存在,年轻人玩车真不是一件要掏空钱包的事儿。而且,影豹的产品阵容囊括2.0T、1.5T、混动车型,从极致性能到舒适运动,三种动力任君选择,无论哪种,都能为热爱驾驶的你带来玩车最优选。

(总决赛现场,车主们的改装影豹)

玩车价值拉满,影豹给到年轻人的还有超高保值。现在购买影豹,即可享受 20000元保值基金。也就是说在未来一到五年内,如果你想要入手新款影豹或者换购传祺其他车型,也通通补贴20000万元。

保值基金还能和影豹限时补贴礼叠加:影豹270T限时补贴至高15000元,而影豹混动版限时补贴至高25000元!加起来补贴最高可达45000元,这样的优惠力度,足够用来改装出只属于你的“最强影豹”,开着自己的影豹上街,不用担心无法超过旁边那台保时捷。更有限时6万2年0息金融政策,优惠力度可谓千载难逢,赶快行动吧,否则,你真的要错过影豹的车尾灯了!