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标载运输更经济 重汽豪沃TH7 560 LNG牵引车

老路说车

28793 2024-04-25

中国重汽生产的豪沃重卡是大家熟悉的品牌,我们此前的文章中也向大家介绍过一些重汽豪沃的精品车型。今天再来为大家解锁一款时下流行的LNG牵引车,560马力的豪沃TH7牵引车。

它的外观与我们此前介绍过的TH7柴油版牵引车基本相同,身披“科技灰”造型美观大气,科技感强,也比较耐脏。

前脸采用V型设计,配以银色镀铬装饰条,进气格栅采用密集的三角形图案进行装饰,前脸上还有LNG标识方便识别。

极具辨识度的LED大灯

保险杠中间设有毫米波雷达

后视镜和照地镜角度适宜

车门上有“节气王”贴纸和”TH7 560”车辆标识

这辆豪沃TH7 LNG牵引车采用6×4驱动形式,,最大允许牵引40吨。主要服务于工业及日用品运输,标载运输车速高、气耗低,经济性比柴油车更好,尤其适合在天然气供应充足的地区使用。

车上搭载一台潍柴WP15NG560E61型直列6缸LNG发动机,排量14.6L,最大功率412kW约560马力,满足国六排放标准。潍柴发动机一直以来都以可靠耐用著称,如今潍柴全新一代节能气王耗能低、动力强、排放环保,而且不烧尿素,养车成本更低。

潍柴WP15NG560E61发动机

变速箱采用第八代S-AMT16变速箱,带法士特液力缓速器,操作方便,山区长下坡路段更为安全放心。

重汽全新一代变速箱

法士特液力缓速器

驱动桥选用重汽MCY12BGK型单级减速桥,主减速比3.36。曼技术驱动桥技术先进可靠,车桥传动效率高,换油里程长,可以节省保养的时间和金钱。

重汽MCY12BGK长换油后桥

先进可靠的车架是豪沃TH7的卖点之一,采用曼技术车架,结构合理,承载力好,也是很多用户选购它的一大理由。车架左侧空间比较大,车架右侧布置的是排气管、蓄电池舱、储气筒。驾驶室后方布置的是1500L LNG气瓶,这是它长续航的重要保证。全车采用少片簧悬挂,前桥减震钢板2片,中后桥减震钢板3片。

车架右侧的排气管

车架右侧的蓄电池舱和储气筒

驾驶室后方的1500L气瓶

车架上有序的管线

VGD71S前桥,使用铝合金轮圈,全车使用成山CST113A 12R22.5型轮胎。

中后桥使用钢质轻量化轮圈

车尾左侧设有牌照架

上车台阶采用镂空设计,排水又防滑。

灰黑双色多功能座椅

多功能方向盘和仪表,左侧是转速表,右侧是车速表,中间是液晶显示屏。

这辆豪沃TH7牵引车采用TH7-G驾驶室,颜色鲜艳,细节精致。车内风格大气美观,透出欧洲风情的精致感。车内颜色以上灰下黑为主,搭配包围式仪表台,操作便利,造型也很时尚。仪表台上使用了美观的木纹装饰,现代之中又有着古朴的典雅。车上还配有双色多功能座椅和时尚的液晶屏,液晶屏整合了收音机、蓝牙、音乐、视频、导航、监控等多种功能,在长途行车中可以给车上人员带来极大的便利。驾驶室后部设有上下两个卧铺,尺寸宽敞、颜色美观,为车上人员提供舒适的休息和生活空间。

驻车制动手柄

液晶屏旁边是空调出风口,下方是空调面板、点烟器、取电插口、开关面板。

驾驶员监控摄像头和ADAS高级驾驶辅助系统

仪表台上还设有储物槽、烟灰缸、水杯架

副驾座椅前方也有造型简约的空调出风口

宽敞的下层卧铺

下层卧铺旁边设有照明灯、水杯架、储物箱、AC220V插座

上层卧铺可以折叠收纳

车内前方的储物箱正中有中国重汽标志

车顶设有天窗

中国重汽产品出色的性能有口皆碑,深受国内外各界用户的认可。新上市的豪沃TH7大马力LNG牵引车依旧延续了重汽产品可靠耐用的优点,它造型美观、技术先进、驾乘舒适、经济节能、排放环保,在动力性上不输给柴油车,又有着低廉的养车成本,在当前低迷的货运市场有着不错的竞争力。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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