近日，宝马在沈阳官宣深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加200亿元人民币投资。此言一出瞬间抢占行业头条版位，有媒体评论称，尽管北京车展仍在火热进行中，但头条已经被远在“千里之外”的宝马抢走；更有业内人士表示，宝马为迎接“新世代”国产下了血本，这是一场不容有失的战役。

据《一品汽车》了解，宝马此次在华增资将主要聚焦于大东工厂的大规模升级和技术创新。事实上，该工厂不仅是宝马在华生产的发源地，更将成为2026年新世代车型在华生产的“根据地”，其具体战略目标和宝马后续品牌规划无疑值得聚焦关注。

在华投资超千亿 宝马再成智造升级排头兵

放眼当下车市，在新能源和智能化的浪潮之下，与产品的节能属性同样引人瞩目的还有全生产链的绿色智能升级。据国家统计局数据显示，纵然2023年中国汽车产销已然突破3000万大关，但中国人均汽车保有量与多数国家相比仍存在较大差距。数据显示，仅2022 年中国千人拥车辆为226 辆，不仅不及马来西亚和泰国等东南亚市场，更远不及欧美等发达国家，约是意大利、法国、德国等国家的 1/3，仅达到美国的 27%。

在《一品汽车》看来，实现汽车行业的高质量发展已成为中国汽车产业未来发展的重要任务，而智慧制造正是实现这一任务的主要途径之一。放眼当下，诸多国家相继出台“先进制造业伙伴计划"，诸如德国提出了“工业 4.0"计划、欧盟提出“未来工厂”计划、英国出台“工业 2050 战略”、日本提出“机器人新战略”计划等。而早在2015 年，我国便发布《中国制造 2025》，并着重指出以推进智能制造为主攻方向，构建以智能制造为重点的新型制造体系。

由此可见，智慧制造与绿色可持续的模式，将在未来引领工业变革，是世界工业发展的核心动力。而此次宝马在华增资200亿的举措，无疑是顺应全球潮流的应变之举，更是推动中国汽车产业制造进阶的重要一笔。

谈及此次战略升级之际，宝马集团董事长齐普策对《一品汽车》表示：“宝马集团与辽宁的合作是互利双赢的典范。在沈阳，宝马正在铸造未来。我们的‘新世代’无疑标志着宝马集团有史以来最大的投资，它预示着一个由创新和技术驱动的个人智能出行新时代。到2026年，第一款中国制造的‘新世代’车型将从沈阳生产基地下线。今天宣布的全新200亿人民币投资计划，进一步凸显了中国在宝马集团迈向智能网联汽车（ICV）未来的核心地位。这不仅彰显了过去三十年我们在华的成功，也表达了我们对未来发展的坚定信心。”

从高管的言论中不难看出，宝马集团对在华发展抱以极大的希望，并对新能源转型有着雄厚的信心。事实上，宝马近些年在中国以及新能源产业已然迎来众多利好成绩。据《一品汽车》了解，2023年，宝马在全球交付超过37.5万辆纯电动车，同比增长74.2%，同时，售出超过56万辆新能源汽车，同比增长30.5%。具体到中国市场，宝马2023年交付约10万辆BMW纯电动车。

在《一品汽车》看来，剖析宝马对新能源转型和中国市场的战略态度不断升级的背后，可以清晰看到这家在华耕耘30年的车企，正迎来史上最大的挑战与机遇。诚然激烈竞争之下，宝马面临的困境前所未有，但显然宝马已经做足准备，剩下的就只有交给时间去验证落地实施的具体成效了。

开启史上最大投资 宝马驶入新世代

正如前面提到的，伴随新能源汽车快速发展和产业技术升级创新趋势，中国汽车产业将继续释放巨大市场潜力，不断驱动着智慧制造的发展，智慧制造正成为各相关产业的主导力量。

然而，汽车作为生产链复杂、重资产、重技术的产业，对智慧制造有着极高需求。在这方面，我们可以看到沈阳生产基地在智能制造和绿色生产等方面树立全新的行业标杆。

在智能制造领域，AI技术在沈阳生产基地被广泛使用，目前已上线了大约100项AI应用。例如，冲压车间行业首创的自研AI智能质检系统，以及涂装车间的AI视觉检测，采用实时流程监控和即时数据分析，提高生产效率并优化产品质量。“数字孪生”技术融合虚拟和现实世界，可将全新整车工厂建设周期缩短6个月。

在绿色生产领域，可持续理念和循环经济全面融入到生产基地的各个运营层面。自2019年起，整个宝马沈阳生产基地已经100%使用可再生电力；“智慧能源”系统将生产运营效率和绿色减碳提升到全新高度；沈阳生产基地还建立了完备的废水处理系统，实现了水资源管理的封闭循环；与本地合作伙伴在行业率先实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，有效减少矿产资源开采中70%碳排放。

《一品汽车》认为，此前为”新世代“车型配套的第六代动力电池项目，宝马总投资额达100亿人民币，该项目主体建筑已于去年11月竣工，计划在年内完成设备安装，并于2026年开始正式启用。而随着新增200亿的超高投资，相信宝马沈阳基地也将持续以国内最顶尖工厂的名号，为用户量产更多高品质新车。

俗语讲“好马配好鞍”，当下承载生产制造的基础已经增加投资，并蓄势待发，而在具体呈现的产品层面，宝马同样有着不俗的表现。当下宝马已经首发两款新世代概念车，分别为“新世代”和“新世代X”。两款新车进一步勾勒了宝马对轿车、SAV两大关键细分市场的愿景，将BMW智驾体验提升至更高水平，带来更精准、强劲的动力表现，及更高的效率。

（具体车型解析我们此前做过诸多深入报道，戳此链接看新世代概念车详情。）

写在最后：

新能源的竞争不仅是产品实力的比拼，更是生产制造能力的军备竞赛。当下，随着宝马在华增资200亿，宝马在华总投资已经达到1050亿元。如此超高投资规格，纵观全球市场也是数一数二，在中国市场更是位于绝对的头部行列。相信随着更高资金的投入，宝马也向市场展示了其持续深耕智能化与电动化的决心，也必将在未来的竞争中持续扮演重要角色。后续，我们将持续关注各家车企电动化转型的最新动态，并带来系列跟踪报道。