这两年国内车市内卷相当严重，本来应该是产品力+服务力的主要竞争已经转变成流量为主要竞争了，汽车营销频频出圈，为国内汽车消费者带来一波又一波精彩纷呈的视觉盛宴。

您没看错，汽车评测中常见的“钢板强度测试”已经上升到了“枪击”检验，看来翻滚、碰撞、重压、跌落等经典测试方法已经不能满足消费者的猎奇心了，汽车营销必须需要更多新奇创意来吸引消费者们挑剔的目光，但这样真能证明强悍的产品实力和防护安全吗？这样吸引眼球的营销手段真有必要吗？

其实有没有必要这样放在一边，起码这种方式已经成功吸引到了众多消费者注意，在流量为王的时代，流量已经成为一款优秀汽车产品畅销的底层基础，期待如此精彩、如此出圈的汽车营销大事件越来越多，只有这样，在这个“酒香也怕巷子深”的时代，一款优秀汽车产品才能脱颖而出，只有首先赢得热度，之后才能赢得消费者的青睐和选择，车市苦流量久矣！

其实国内车市随着私家车进入家庭以来，消费者对汽车产品的认知水平已经达到了相当高度，现在汽车评测的重点就是罗列功能配置，大多数用过一两辆车的车友基本就能了解这辆车的全貌了，但有些关于汽车更深层次的知识点仍须科普才能为更多普通汽车消费者知晓，他们才能了解一款优秀产品如何打造而成，什么样的汽车产品才能称得上优秀。

【全新一代星途揽月安全车身概述】

比如经过翻滚测试后又经过枪击检验的这辆星途揽月，如此出圈营销其实就是想告诉消费者车身用料实在，产品设计重视车内乘员防护安全，但仅数据罗列和原理叙述难以让更多普通消费者产生清晰认知，翻滚挑战也好，枪击检验也罢，即便没有足够汽车知识储备的消费者一眼也能看出车辆防护架构相当牢固，车身钢板用料相当实在了。

相关视频显示：贝雷塔87、阿尔法转轮shou枪、AK47、CZ512bu枪均能轻松击穿某日系车B柱钢板，但威力最大的CZ512三发子弹均没有击穿星途揽月车身B柱钢板，其中两发子弹还击中了几乎同一个位置；

接着祭出了贝加尔双管猎枪，某日系B柱钢板轻松击穿，工字钢甚至都被击碎，但星途揽月B柱钢板居然扛下了独头弹的击发，并未出现穿孔；

最后经过翻滚测试的星途揽月实车B柱钢板也经过了贝加尔双管猎枪独头弹的考验，外层钢板击穿，内层钢板仅出现凹坑，看来强度高达1500Mpa的B柱钢板强度果真所言非虚。

星途揽月出自M3X架构，基于FAST全人员、全过程、全方位、全工况的安全设计为开发理念打造而成，官方资料显示，一体化笼式车身高强钢占比85%，B柱钢板抗拉强度1500Mpa，已经拿下C-NCAP举行的国内首次128kph高速对撞测试中大型SUV组别第一名，其中子弹车得分100，目标车得分98.8，还经历了25%偏置碰撞挑战和15度夹角非标碰撞挑战，碰撞测试后乘员舱基本保持完整，拿下了乘员保护接近满分的好成绩。

如果您有一定汽车行业知识储备，结合星途揽月安全车身透视图和上一段描述就能大概理解星途揽月关于安全车身防护的投入和效果了，但对于大多数汽车知识储备知识算不上丰富的普通消费者来说，翻滚碰撞枪击等测试来的效果相对更加直观，不是吗？甚至您看了相关视频之后还会产生想上去亲手打上两发的冲动，有没有？

【车辆基本信息概述】

20万级家用SUV现在能买到怎样一款车呢？接下来简单梳理全新一代星途揽月的一些数据。

全新一代星途揽月400T售价区间19.39-23.39万元，设定了6个配置，其中包括4个七座版和2个六座版，以驱动形式划分，七座六座均有一款前驱版，其余配置均为四驱版；

星途揽月400T国际版售价区间22.89-23.89万元，设定了3个配置，都是四驱版，顶配为六座版，其余两款为七座版；

星途揽月车长4970mm，车宽1940mm，车高1792mm，轴距2900mm，以指导价39.88万元的奥迪Q5L入门版为例，其车长4770mm，车宽1893mm，车高1667mm，轴距2907mm，这样一对比您就能了解星途揽月大概处于什么级别了，再加上19.39-23.89万元的售价区间，其性价比表现当然相当出色。

【动力传动系统概述】

无论新能源汽车，还是燃油车，其动力传动系统仍然是核心价值所在，不过大多数新能源汽车的成本价值在于动力电池，而一辆传统燃油车的核心价值和成本价值都在于动力传动系统。

星途揽月搭载的2.0T发动机最大功率192kW，最大扭矩400N·m，适配爱信8AT，四驱版搭载博格华纳第六代四驱系统，拥有7种驾驶模式，整备质量1840-1920kg，WLTC综合工况油耗前驱版8.4L/100km，四驱版8.98L/100km；

这里我们以指导价45.38万元的奥迪Q5L 45TFSI豪华动感型为例，其2.0T发动机最大功率180kW，最大扭矩370N·m，适配7速S tronic双离合变速器，驱动方式为quattro智能四轮驱动，整备质量1875-1915kg，WLTC综合工况油耗7.96-8.08L/100km；

通过以上罗列的数据，我们可以说星途揽月的动力传动系统已经有媲美合资豪华品牌车型的实力了。

悬挂系统方面，星途揽月采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂组合，整车动态调校已经相当成熟，不过笔者认为车辆动态表现更偏向驾驶员的主观感受，如果您稍有驾驶经验，一辆车动态表现水平的高下，还是建议以您亲身体验过后的主观感受为准。

【车辆智能化概述】

所谓车辆智能化目前包括智能座舱和智驾系统两大维度，我们先来说说星途揽月的智能座舱。

星途揽月全系标配一体融合式超大三联屏、高通骁龙8155芯片、Lion5.0雄狮智云系统、智能家居互联、智能语音交互、智能语音控制、智能情景模式、声纹识别、车载蓝牙系统、FOTA云端升级、双50W手机无线充电、车载Wi-Fi热点和4G/5G无线网络、在线北斗/GPS 导航、手机互联支持Carplay/Hicar/萌驾等，可以说基本追平了同价位以智能科技作为主打的新能源汽车；

智驾方面，星途揽月全系标配了iACC智能自适应巡航、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、RDP车道偏离纠正、LKA车道保持辅助、iDodge智能避让、ELK紧急车道保持、TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、IHC智能远光灯、SLA智能限速辅助、TSI交通标识识别、疲劳监测、超清540°全景影像(透明底盘）、BSV盲区影像辅助等，您想想现在所谓的L2+级智驾其实也无外乎这类内容。

除两款低配版本外，BSD盲区监测、LCA 变道辅助、RCTA后方交叉碰撞预警、RCTB后方交叉碰撞制动、RCW后方碰撞预警、DOW对内开门预警、DOA对外开门预警、MEB 低速倒车紧急制动、W-HUD高清数字抬头显示等内容高配版本均有装备，得益于近年来造车新势力对智驾系统的科普，相信您通过了解这些字节就能知道星途揽月智驾系统的功能丰富程度了，好不好用，抽时间试试吧，没准儿星途揽月的表现会让您刮目相看，其实智能座舱和智驾系统并非新能源汽车的独有优势哦。

【其他功能配置】

还有一些舒适便利装备，比如车载音响，星途揽月两款低配装备了8扬声器索尼高保真音响，其余高配均装备了23扬声器Lion Melody高保真音响，并且还有头枕扬声器+主动降噪辅助提升音响效果。

又比如空调系统，星途揽月全系标配三区自动空调(后排独立控制)、第二排/第三排空调出风口、N95+高效灭活空调滤芯、主动座舱清洁和自动除雾，另外前排中央扶手箱也带通风功能；

除两款低配版本外，其余高配版本还装备了AQS空气质量管理系统、负离子空气净化，部分高配还装备了车内香氛。

再比如座椅，两款低配主驾座椅为6向电调+打孔真皮，其余高配均为8向电调+高级打孔真皮+4向电动腰托；主驾座椅记忆+迎宾为全系标配，副驾均为电调座椅，5个低配版本为4向电调，4个高配版本为6向电调；

为了照顾好副驾，除两款低配，其余高配均配备了副驾座椅记忆、副驾睡眠头枕、副驾小腿托、副驾老板键；

前排坐垫靠背加热和前排座垫靠背通风为全系标配内容，除两款低配之外，其余高配还配备了前排座椅靠背按摩；

第二排座椅均支持4向手调，除两款低配外，其余高配均配备了第二排座垫靠背加热、第二排座垫靠背通风、第二排航空级睡眠头枕，这配置都快赶上同级别MPV了。

综述：

这就是现在国内车市20万级能拿到的大多数国产车的实力，和奥迪Q5相近的车身尺寸、相近的动力传动、更丰富的功能配置，拥有这样高性价比表现的中大型SUV，别说放到20年前，就是放到10年前都不可能做到这个价格，您不妨想想汉兰达。

近年来国内汽车产业飞速发展，国内车企锐意进取，国内汽车消费者才能如此获益，并且在汽车安全观念和安全设计方面，很多国产车也已经追平了行业标准，比如星途揽月最高配备气囊数量多达10个，甚至前排和后排外侧全系标配了预紧限力安全带，再加上星途揽月历经翻滚挑战、高速对撞、枪击检验过的笼式安全车身，我们是不是可以说国产车全方面的表现已经追上了合资同级，个别甚至有所超越。

从踏入社会起，笔者就从事汽车行业相关工作，可以说陪伴了中国汽车产业发展20年，从事汽车媒体/自媒体工作也长达8年有余，无论是日常直播聊车，还是日常撰文/制作视频，从不以搞道德绑架那一套，只是建议如果您持有20万左右预算，现在大多数国产车值得被您列为意向车型了，比如星途揽月，您不妨和汉兰达、探陆等合资车型对比试驾，综合亲身体验到的产品力、服务力、各款车型的性价比表现和个人喜好，最终自行选定就行，说是给国产车一个机会，实际亲身体验过后，您会觉得也是给了自己一个见证优秀汽车产品的机会，试试看！

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