有回老家路上崎岖不平的这种十八弯山路。

不过在走老家的这种山路的时候遇到了一个凸起的石头把底盘的护板刮破了，最后的处理方法是用一个扎带绑起，沿用至今也没什么问题。

底部的这个保护板可以避免一些脏的泥巴水弄到子底盘，从而降低车子的老化程度。

我们从桂林出发也带着他上了去海南的轮渡，然后他继续载着我们一家三口及岳父岳母环海南岛转了一大圈。

这车子除了省油外，他的空间设计利用得也非常好，装货能力感觉都快赶上了面包车了，有了宝宝东西就特别多，每次回老家或者是娘家那边都有搬好几次，每次出行都能将我们5个人的行李及一些装完。

很多人买车之后都不知道该何时保养，盲目听从4S店建议过度保养，钱花出去了，效果没达到。其中更换机油是每次保养的基础项目，也是大家花钱最多的地方，所以本次就聊下我这几年使用机油的一些经验。

刚开始那段时间保养我都是去的4S店，机油都是他们本田的绿桶机油，在店里买的价格太贵，第二次后我都是在电商节促销的时候在网上购买，然后到4S店更换，只需支付150元的工时费就可以了，2019年的线下店里机油要258一桶还是半合成的，机油滤清器要39元，在网上买可以省100多。

不过网上买的这个机油和我在4S店之前剩下的对比了一下颜色方面有一定差异，不知道是不是生产日期不同造成的，现在网上也没有他们广本的旗舰店了，所以这操作是否靠谱我也不敢确认。后来我公司楼下新开了一个4S店，新店开张活动去保养后终身机油都优惠188元，从那以后我就没有在网上买过机油了。

（左边网上，右边4S店）

换机油的间隔里程，可以5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如前几年本田的绿桶是矿物油可以选择5000公里更换一次，但是半合成机油可以选择7500公里更换一次，而全合成机油可以10000公里更换一次。如果行驶里程特别少（一年少于5000公里），也应遵循每年更换一次的原则。

后来不断收到我买车的4S店短信通知说我经常去的店倒闭了，然后店里的员工又说是谣言，但后面没过多久，确实是倒闭了。新店开张时承诺的保养终身赠送减188元的机油也随之消失了。

我的车又到保养时间了，我买车那家4S店没有优惠后再用他们的机油就太贵了，于是开始尝试了我老哥经常去保养的店，那里的老师傅推荐我使用“出光”这个牌子的机油，一开始我还有点担心，因为我之间没有听说过，日常听到的都是：美孚、嘉实多、壳牌这些随处可见的广告。后来做了功课才发现他其实是日本百年历史品牌，在日本的相当于我们国内的“中石油、中石化”。而且在论坛上被车友称为日系车专用机油，在他们公众号还可以你的车适用什么样的机油，不担心会选错。

我第一次使用的是他们家的明星系列产品IFG5 ，因为初次尝试我一般都会选销量最高的，就像我买车一样，这样踩坑的概率小一点。后来的事实证明，确实没有选错，这款机油在燃油效率方面要提高不少，跑起来非常顺滑，像本田缤智1.5L的这款发动机，开久了会感觉动力方面不太够，但是更换了出光IFG5这款机油后，超车的时候有明显的动力提升。

原来我使用的绿桶机油虽然后面升级为了全合成的，但是跑了4千多公里的时候就开始感觉油门需要比较用力，动力跟不上了。第一次使用他们家的机油还是会有比较哇塞的体验的，我跑了8000多公里，油门依旧丝滑。大概在9000公里的时候开始进行下一次保养。百公里油耗平均下降了差不多1升，节约90升汽油，在汽油方面节省了700多块，后来我基本上都是选择出光的这款了。

我这6年来，前面几年的油耗平均都在百公里7.5升左右，但是更换了出光的后，基本上能跑到6.5L/百公里 ，高速最低试过到5.8L/百公里。我觉得和我平时定期保养的关系很大。相信99%的车第一次保养都在4S店，反正不要钱。4店保养的好处是省心，毕竟买车的地方不需要做任何思考，而且各种服务都比较周到，周末带着小孩子的话也有不错的地方给小孩子玩，饿了还有点心吃，相当于带着娃就完成了车子的保养。

4S店保养的工时费与零配件确实会比外面修理店的贵一些，因为很多人的车子出了事故都是报保险再拉到4S店维修，价格贵一些都是保险公司承担也就无所谓了，所以我们自己平时做的保养需要多做功课，看一下哪些项目在4S店做，哪些可以自己找人搞定，这样下来在保养方面也能节约不少成本。像机油这东西，就需要自己下功夫去了解，出光的有他自己的官方店铺，而且就是自己生产的，不会买到其他代工的假货。而且这机油除了油耗低外，它的清洁性、耐久性、稳定性、都表现不错，如果你的车子是非日系车我觉得也可以尝试一下，找到最合适自己车子的机油很重要。