在追求安全的道路上，江铃集团新能源从未停歇。易至·羿，作为品牌旗下的旗舰车型，以其创新的车身材料和设计，成为安全性能的佼佼者。今天，我们将深入探讨易至·羿如何通过先进的材料和工艺，为驾乘者提供坚不可摧的安全保障。

轻量化与安全并重

易至·羿的车身设计采用了热成型钢、铝合金和复合材料等多种材料，其中热成型件的重量占比超过33%，这一比例的提高，显著增强了车身的结构强度。关键结构件如A/B/C柱加强板、门防撞梁、前围横梁、地板边梁等，大量采用热成型钢，这种材料在高温加热后一次成形，迅速冷却，全面提升了钢板的强度和硬度。其屈服强度高达1000Mpa，确保了车辆在受到撞击时，能够最大程度地保护车内乘客的安全。

易至·羿的轻量化白车身设计，不仅减轻了车身重量，更严格遵循了2021版C-NCAP、2022版E-NCAP以及中保研C-IASI的三标碰撞要求。在车身扭转刚度和弯曲刚度上，分别达到了26000N·m/deg和22000N·m/deg，这一性能指标远超同级别车型，确保了车辆在各种碰撞情况下的稳定性和乘客的安全。

易至·羿的轻量化设计，不仅提升了车辆的能效和操控性，更在碰撞安全方面提供了双重保障。白车身重量仅为299kg，门盖重量为82kg，相比传统车身材料，实现了显著的减重效果。这种轻量化设计，使得车辆在保持高强度的同时，也具备了更好的燃油经济性和驾驶体验。

创新连接技术：提升车身稳定性与安全性

易至·羿在车身连接技术上的创新，进一步提升了车辆的质量和稳定性。采用点焊连接钢-钢、SPR（自冲铆接）+胶粘连接钢-铝、螺接+胶粘连接金属-复合材料的三种连接方式，为车身安全提供了有力保障。

尤其是钢-铝之间的连接，技术难度大，工艺条件复杂，但易至·羿成功实现了1500Mpa钢与铝的铆接，这种连接方式不仅保证了车身结构的稳定性和耐久性，更在车辆发生碰撞时，能够有效吸收和分散冲击力，保护车内乘客的安全。

易至·羿的推出，不仅是江铃集团新能源在新能源汽车领域的技术积累和创新能力的体现，更是对汽车安全性能的一次重大突破。它以实际行动诠释了“安全是最大的豪华”的理念，为消费者提供了一个既安全又环保的出行选择。随着技术的不断进步和创新，我们有理由相信，易至·羿将继续引领新能源汽车安全性能的未来发展。