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目标续航2100km 丰田下一代卡罗拉将使用比亚迪插混技术 2026年问世

主试角

48572 2024-07-25

这是一条海外车讯:近日有消息称,丰田下一代卡罗拉其核心技术将由丰田与比亚迪共同研发,其综合续航能力有望突破2100km,这是真的吗?

据悉,丰田下一代卡罗拉将在2026年发布,新车所搭载的混动系统将由比亚迪提供重要技术支持,其混动效率比传统油车效率高出三倍。

这条消息来自日本《最佳汽车》杂志,该杂志以能获得丰田内部消息而著称。丰田全新一代卡罗拉仍会提供燃油版、油混版以及PHEV插混版,其中PHEV版本则由丰田与比亚迪共同研发,其中电池组与电驱部分采用比亚迪配件。

丰田方面的目标是将新一代卡罗拉PHEV版本的综合续航提高到2100km,同时推出全新一代1.5T四缸涡轮增压发动机。

从目前得到的消息称,丰田这台全新1.5L排量发动机包含自吸与涡轮两个版本,具体参数目前还处于保密状态。此外,丰田后续还将推出全新2.0T涡轮增压发动机,预计会使用在全新Celica与MR2上,令人期待。

全新一代卡罗拉PHEV所使用的插混技术将来自比亚迪,目前比亚迪秦L DM-i与海豹06 DM-i的综合续航均实现2000km+的能力。不过,目前还没有消息称丰田全新1.5T四缸涡轮增压发动机上会使用比亚迪技术。

电池组肯定会使用比亚迪刀片电池,目前秦L与海豹06所配备的电池组容量分别为15.874kWh以及10.08kWh,目前尚不清楚新一代卡罗拉会使用哪种规格或许两种规格均使用。此外,秦L DM-i突破2000km续航的关键点还有加大油箱容积,不知丰田是否也会跟进。

预计新一代卡罗拉将使用最新的家族式设计语言,可能会与当下新皇冠的车头风格相类似。让我们拭目以待。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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