车评社
39827 2024-07-26
作为深蓝S7的继任者,深蓝S07的改变,除了因布局海外市场的车名申报限制,新车的高配车型还搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统,并继续提供纯电和增程两种动力形式可选。其中,增程版的高配车型纯电续航达285km。
值得一提的是,深蓝S07提供了10款配置车型,售价区间为14.99万-21.29万元,价格跨度和选购的空间,还是相当丰富的,咱们来看看新车有哪些亮点?
外观和内饰部分,大家都比较熟悉了,深蓝S07基本延续了此前的造型设计,车身轮廓比较犀利,车头两侧的智能交互灯组算是特色,配备了696颗LED光源,拥有自定义交互图案,实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等功能,对车灯功能的开拓性尝试比较新颖。
新车还汇集了浓郁的新能源风格,包括:封闭式前脸、无框车窗、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等,这些元素也能带来不错的新鲜感。同时,花瓣式轮毂的造型也十分运动,高位刹车灯与扰流板融为一体的设计,也极具辨识度。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,得益于中级SUV的定位,相较同价位的紧凑级SUV,深蓝S07的轴距表现非常充裕。
内饰则主打简约风格,中控的焦点被15.6英寸2.5K高清大屏所占据,前排几乎看不到任何实体按键,突出了科技氛围,车机内置了8155芯片,保证了各种功能操作的响应速度,通过语音识别控制,可以使用绝大多数的功能。
亮点配置是,深蓝S07前排提供了两个双零重力座椅,可实现120度平躺,拥有一体式腿托,具备8种模式、3种强度的按摩功能,在同价位是比较少见的。此外,后排的地板也为纯平式设计,座椅的椅型也非常宽大、厚实,能够提供不错的舒适性。
当然,重点还是华为乾崑智驾ADS SE版,对于智驾辅助能力的提升,其中,高速领航辅助可实现全国高速、城市快速路、环线等场景的领航智能辅助驾驶,也就是说车辆完全可以自主根据导航行驶。从实用性的角度来说,深蓝S07的表现是比较务实的,因为在近似封闭的高速路况,车辆需要接管的次数很少,高阶智驾的易用性与利用率,远比城区辅助高。
销量上看,主力还是增程版车型,1.5L增程器的最大功率有238PS和258PS两种选择,CLTC纯电续航有125km、215km和285km三种选择,从日常市内便利性的角度来说,如果没有专属充电车位,小编还是比较推荐纯电续航长的车型购买。
小结:一直觉得深蓝是很懂消费者需求的品牌,还记得去年深蓝S7刚上市时,15万-20万内的新能源SUV,以传统车企的车型为主,在品牌、设计和功能方面缺乏新鲜感,这也给深蓝S7上市就大卖,创造了机会。
如今,深蓝S07针对高阶智驾和增程纯电续航的升级,则是洞察到了消费者们对智能化技术,及更佳日常使用便利性的需求,进一步提升了自身的产品魅力。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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