近日，方程豹官方释放了豹5的全新价格，售价来到了23.98-30.28万这个区间。很多观望已久的车迷朋友都坐不住了，这两天后台私信最多的问题就是现在是不是入手豹5的好时机。这回咱们就展开说说豹5这款车，在全新的价格之下到底值不值得入手。

在探讨值不值得入手之前，我们先来明确一下这到底是一款什么样的车。豹5其实是方程豹的首款产品，你在它身上确实能看到不少新能源领头羊比亚迪的看家本领，它甚至开创了“电驱越野”这个新的品类。不客气点说，在动力、油耗、舒适性上都吊打了传统燃油越野，而且也不像传统燃油越野那么有局限性，城市能开，而且还能让你开得安全、开得省。如果你想通过一台车就兼顾“悦己”和“宜家”两大需求，那还真的特别关注一下这款车。

那么豹5身上到底有哪些核心科技呢？首先，比亚迪让人无比放心的三电，咱们就不多说了。全球新能源销量第一是什么水平？两辆插混车就有一辆是比亚迪，又是什么水平？即使完全不懂车，也能明白这么多人用脚投票的“份量”。其所搭载的DMO超级混动越野平台是比亚迪DM5.0同源的技术架构，这套系统如今也是经过了无数大型挑战。什么穿越新疆塔克拉玛干N39，吉尼斯世界纪录认证的混动车到的最高海拔，都证明了它的实力是经得起考验的。带大梁，综合功率505KW，近700匹马力，带三把锁，低速四驱等参数往那儿一摆，你就能感受到这款SUV是一个什么样的水平。还有一个不得不提的就是云辇-P，这套系统曾经被F1用过，后来被赛事规则禁止了，禁止的原因可是“太强”。它跟空气一样舒适，又比空气悬挂更可靠，在需要通过障碍的时候，有140mm的高度调节，出行利器实锤了。

豹5收获广泛用户口碑的原因是兼顾了“悦己”和“宜家”。对比传统燃油越野，这台“电驱越野”拥有着更强的动力，更低的油耗，以及更佳的舒适度。如果你最近有注意，会发现很多高难度越野的实测中，豹5都展现出了非凡的实力，比很多越野名车表现都要强上许多。更可贵的是，豹5出色性能打造不止越野的体验，它在城市道路等使用场景下，表现也非常出色。云辇-P，再配合冰箱彩电大沙发，让每个家庭成员都能舒适出行，享受到安静愉悦的体验。

绝大部分的朋友可能买车以后，也并不会真的去越野，更多的情况下，只是想出去露个营，假期带家人朋友换换环境、换换心情。这时候，带大梁的豹5就更具有优越性了。首先，你的目的地可以更不受限，反正动力和通过性有保障，你可以放心选择一些小众一点的地方。其次，6KW的外放电，让你可以更自由的用电，少带一些麻烦装备的同时，用电器也不用那么捉襟见肘了。

回到日常通勤、家庭生活的场景中来，豹5也没有传统燃油越野高油耗、毛坯内饰等硬伤。馈电油耗7.8L，帮你节省不必要的开支。1200公里的综合续航里程，也避免了频繁补能的麻烦。更重要的是，有大梁的豹5不但更加安全，还拥有着冰箱彩电大沙发这些家庭成员需要的配置。回家的路上，再打开巴黎歌剧院同款的帝瓦雷音响，驾乘体验就更棒了。

总结：此时就是入手最佳时机

“电驱越野”其实远比我们预期好用和实用，它覆盖了更多的使用场景，扩大了用车人的生活半径，让“悦己”和“宜家”不再矛盾。从这些角度来看，豹5的价值其实远远超出了它的价格，这样的一台SUV毫无疑问是值得入手的，特别是在这个官方释放全新价格的时机。

中国汽车的发展令人感慨万千，像豹5这样的车型，确实在竞争力上没给传统合资车留任何的余地。我们衷心希望比亚迪、华为、小米等继续加油，让中国汽车成为新的名片让全世界去认同、去佩服，让更多像豹5这样的好车，走进更多家庭，享受到技术平权带来的实惠。