现在说到“爆款制造机”，笔者率先想到的便是比亚迪。毕竟只要你有想买新能源车的意愿，那比亚迪旗下的车型一定也会在消费者的考虑范围之内，下到七万级的A0级小车，上到百万级的中大型SUV，比亚迪在各个细分市场的热销车都不少。毫不夸张地说，比亚迪是不愁卖的，一旦有新车发布那也是不愁市场热度的。

不过，在众多的细分领域，比亚迪在MPV这个市场推出的车型却非常少，再加上MPV新能源领域又是一片蓝海，所以比亚迪怎么可能会放弃这块“大蛋糕”呢？这不，在成都车展上，比亚迪王朝全新IP“夏”就正式发布了，而其同名车型、王朝首款中大型旗舰MPV夏全球首发亮相，预计售价30万起，将于年内正式上市。

作为王朝网中的一员，比亚迪夏的整体外观还是遵循的传统的MPV造型，车头部分的巨大格栅是目前MPV的主流设计，中网和头灯部分相连，里面的镀铬装饰则是王朝网车型基本共有的特征，整体看来还是能够一展王朝旗舰MPV恢弘、大气、高雅的东方之美。

来到车身侧面，夏采用了时下流行的吐司面包的轮廓设计，车尾的造型轮廓就更加方正，

顶部有一个扰流板，并配备了隐藏式高位刹车灯，同时尾灯采用贯穿式设计，内部融入了重新设计的红色LED光带，辨识度很高。另外，在大家关心的侧滑门方面，比亚迪夏也是标配双侧电动侧滑门，这对于上下车来讲更方便更有仪式感。

在空间方面，夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距长达3045mm，这个数据表现也很不错。而且从此前曝光的内饰来看，新车座位布局为2+2+3，二排则是航空座椅的配置，拥有独立的扶手、腿托、小桌板和大沙发，同时座椅通风、加热、按摩等配置也不会缺席，二三排间是留有通道的，方便第三排进出，舒适度上肯定不用担心。

至于在智能方面，夏配备DiPilot智能驾驶辅助系统，助力用户轻松驾驭超大车身，让出行更便捷、更安全。夏还拥有DiLink 150智能座舱，搭载高性能芯片，智享体验引领同级，让出行更智能、更富乐趣。与此同时，基于比亚迪新一代插混整车平台打造，夏采用了插混专属车身架构，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，大幅提升底盘舒适上限。引领中大型MPV向更大、更灵活、更舒适、更安全的方向全面进化。

当然，这台车还有一个亮点，便是在于它将会搭载比亚迪最新的DM5.0技术。虽然具体的动力参数没有公布，但比亚迪的插混技术都是有目共睹的，特别是才发布几个月的第五代DM技术，满油满电的情况下综合续航里程超过了2000KM。而作为王朝首款搭载该插混技术的中大型MPV，夏无疑会更拥有出色的能效表现，实现低油耗与长续航的完美平衡。再加上夏基于最新版C-NCAP五星安全标准打造，这是目前汽车行业最严苛的标准之一，也就是说这台车在安全方面也同样有保证，整体来讲竞争力还是很强的。

写在最后

这几年来，比亚迪无疑是国内车市最卖座的车企，这不仅在于它本身在新能源领域深耕多年，有着先进和丰富的技术，比如说DM 5.0技术等，更重要的还在于比亚迪把新能源车的价格也给打了下来，让更多的普通消费者可以享受到“电比油”低的价格。而作为王朝首款中大型旗舰MPV，夏拥有技术、平台、安全、设计、空间、智能六大核心价值，想必不大卖都很难！