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自驾游还得看MPV,大家7/大家9超混油耗低又好开,19.99万起售

车解读

51807 2024-09-15

随着生活水平提高,外加交通便利,如今一到节假日,自驾出游已经成为了非常常见的一种旅游方式。而对于多人出行,开什么车舒服也成为大家关注的话题,在我看来,如果不是去一些道路条件困难的山区、高原,那么空间宽敞体验又舒适的混动MPV,毫无疑问是首选车型,今天咱们就来介绍两款混动MPV,它们分别是上汽大通大家7/大家9超混,一起来了解下。

谈及大通汽车,想必大家不会陌生,其在MPV市场中已经深耕多年,而大家7/大家9超混可以说是它目前的集大成之作,两车都瞄准了当下家庭用户的核心需求,前者定位中型MPV,指导价为19.99-24.99万,后者定位中大型MPV,指导价为26.99-34.99万。

首先作为MPV车型,两车的空间表现肯定不用担心,大家7超混的长宽高分别为:4907/1885/1756mm,轴距为2975mm,车内采用2+2+3的7座布局,得益于长近3米的轴距加持,在前两排座椅调至合适的情况下,第三排也能拥有足够的空间,不会给人坐小板凳的感觉,即使是二三孩家庭全家出游,它都能胜任,而也保证了不错的通行灵活性;而大家9超混,长宽高则来到了5270/2000/1848mm,轴距为3200mm,按照价格不同则提供了6座和7座的布局,由于更大尺寸的关系,大家9超混的空间表现比大家7超混要宽敞舒适不少,加上麂皮内饰、“VIP座椅”等配置,即使用来进行商务接待都没有问题。

紧接着在大家对于MPV车型比较担心的动力、油耗方面,大家7/大家9超混也同样有着出色的综合产品力。它们均搭载了全新推出的 ACIS 智慧全场景超混技术,由1.5T混动专用发动机+专用DHT变速箱+高能量密度电池组成,其中1.5T发动机最大功率110kW,热效率高达43%,确保了高效的能量转换,搭配上P1+P3串并联的插混结构,使得它们能够在不同场景下为用户提供100%的电感化驾乘体验,兼顾静谧性、动力性、以及燃油经济性。

就拿续航来说,大家7/大家9超混两车亏电状态下油耗都不到7L/100km,其中综合续航前者最多可达1327km,后者满油满电综合续航也能达到1309km,此外两车的纯电续航也都达到了同级较好水平,大家7超混纯电续航最长可达230km,大家9超混长纯电续航可达225km。也就是说对家用能装充电桩或者充电方便的消费者来说,大家7/大家9超混可以只用纯电模式来开,安静且省钱,而对于喜欢自驾游,或者工作需要经常在双城之间往返通行的消费者来说,那么大家7/大家9超混则可以哪个方便来哪个,既能做到续航不焦虑,也能让动力、噪音都能表现很出色。

值得一提的是,大家7/大家9超混这套 ACIS 智慧全场景超混技术,还给到了快充补能、驻车发电、以及对外放电等便利性功能,最快5分钟即可补能10%的电量,即使在户外露营时看个电影、吃个火锅,用电量较大的情况下,只要大家7/大家9超混油箱内油量充足,就不用担心没有电可用。至于6.6kW的对外放电功能,除了能够给各种电器供电以外,大家7/大家9超混还能成为一辆移动保障车,同行的电车没电了,就可以用它来充电,功能十分强大。

总结:

综合来看,大家7/大家9超混不仅拥有MPV车型宽敞舒适的用车体验,同时在动力性能以及续航方面,它们也都有着非常抢眼的实力,既能拥有100%的电感化驾乘体验,高原行驶动力性能也不会有太大的衰减,然后它还有“一周只充一次电,一年只用一箱油”的出色经济性和续航能力,对于喜欢自驾游或者长途出行的消费者来说,它们确实是值得推荐的选择。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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