在这场竞争残酷的汽车市场中，就连BBA都直呼“卷”不动的中国新能源车市，依旧有很多后来者试图从中博得一线生机。然而，如今的市场已不再是加块电池、安装个电视就行，还得有真技术真实力。

就拿四驱技术来说，奥迪quattro绝对是久负盛名的经典，也成了高性能四驱的象征。然而随着电驱时代的到来，自主品牌也在不断刷新着技术天花板。接下来我们聊聊今天（9月26日）上市的星途瑶光C-DM电四驱所搭载的雪豹四驱。

要说奇瑞星途瑶光C-DM 电四驱这款车最大的亮点是什么？！一定非雪豹四驱以及全新升级飞鱼底盘2.0莫属。

其中雪豹四驱是全球唯一的四擎四驱架构，由第五代混动专用发动机、行业首创的P2+P2.5双驱电机，以及三合一后桥P4电机共同构成，拥有强大的性能和广泛的适应性，在这里说几组关键数据：系统综合功率455千瓦、零百加速4.26秒。就这动力足以媲美众多市面上搭载的V8发动机。

在关键的四驱性能上，瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配前轴扭矩可以从0%-90%灵活调节，而后轴扭矩则能够从10%延伸至100%，这样的设计让瑶光C-DM电四驱在各种路面条件下都能保持最佳的牵引力和稳定性；

此外，两驱与四驱模式的切换时间仅为0.02秒，这一速度是同级别车型的20倍；具有13种脱困场景和6种驾驶模式，即使是新手驾驶员在面对复杂路况时也能轻松上手，享受驾驶的乐趣。

话又说回到全新升级的飞鱼底盘2.0，在配备CDC电磁悬架的基础上，还升级了全铝合金H臂多连杆后悬架，这可是百万级豪车才会用到的配置；

这样不计成本的设计使簧下质量减少50kg，使得整车稳定性提升了10%，舒适性提升了20%。所以当瑶光C-DM电四驱在曲折的山路或是不平整的路面上行驶时，整车的舒适性和操稳性均有了大幅提升。

而这样一款舍得下成本的电四驱车型，其价格区间为19.99-21.99万元，它的CLTC纯电续航里程为200km，综合续航1400km。可以说是两驱的价格带来了40万级的四驱能力，四驱动力却只有两驱能耗，让优秀四驱不再是豪华品牌的专属，真正做到了“四驱平权”。

在智能化浪潮的大趋势下，星途瑶光C-DM电四驱也不仅仅是一款高性能的SUV，更在智驾方面带来了高价值体验。车内双12.3英寸曲面屏设计，内置雄狮智能车机系统以及高通骁龙8155芯片；

配备讯飞引擎语音系统，支持四区域语音识别唤醒、可见即可说、语音连续识别等，另外，还支持CarPlay/CarLife、面部识别、50英寸AR-HUD抬头显示、手机无线充电、14扬声器SONY索尼音响系统等。

同时星途瑶光C-DM电四驱配备了高阶智驾L2.9系统，搭载了尖端的超声波探头专用芯片、高清摄像头等多种传感器，多达32项智驾功能全面覆盖了用户90%的驾驶场景，集成了高速NOC、自动超车变道、智能巡航速度控制、限速识别、智能泊车等核心功能。在这里要注意的是，高阶智驾L2.9是星途瑶光C-DM电四驱的全系标配，可以说是相当厚道了。

在如今的新能源市场，大家似乎都被“冰箱彩电大沙发”洗脑了，已经忘了最核心的三电技术。尤其是在四驱技术领域，雪豹四驱系统无疑是一个革新者，以独有四擎四驱架构，提供40万级价值享受，却仅需19.99万起的两驱价格，星途瑶光C-DM电四驱实现了“四驱平权”，让高端四驱技术触手可及，惠及更多消费者。加之飞鱼底盘2.0与高阶智驾的强强联合，星途瑶光C-DM电四驱无疑是全能高价值的典范车型，带来前所未有的驾乘体验。