2024年的车市有多卷，想必所有人都能够感受到，无论是自主品牌、合资品牌、新势力品牌，在价格上都“杀疯了”。而且不光是价格，从配置到动力，都拿出了足够的诚意。

就在今年的8月20号，凯翼昆仑iHD正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为10.99万元-15.99万元。但是，官方还推出限量两万台的订金权益价，价格区间为9.99-14.99万元。所以，一下就把入门价格拉到了10万元内，这个价格确实要掀桌子了，要知道这可是一台中型插混SUV。

那么，这台车的产品表现到底怎么样？

从外观设计上来说，凯翼昆仑iHD兼顾了大气与动感。它的前脸采用了无边界直瀑流水格栅，配合两侧贯穿式的闪电风暴样式的灯组，以及可发光的品牌LOGO，拥有很高的辨识度。

车身侧面， 上扬的车身线条，看起来很是动感。并且它还配备了胎宽255的20寸轮圈，与整个车身相搭非常协调。更宽的胎宽，也意味着能够让它的转向更稳、抓地能力更强、有效缩短制动距离。

与此同时，它还采用了隐藏式门把手，前排两侧车窗均为双层夹胶玻璃。而且侧窗镀铬饰条在D柱位置，有一个“回勾”的设计，显得很有个性。

凯翼昆仑iHD定位是一台中型SUV，站在车旁，你能够感受到它的车身还是很大很饱满的。车长4736mm，车宽达到了领先同级的1968mm，轴距为2820mm。

车尾部，它的尾灯组与大灯组相呼应，点亮后很有辨识度。同时，下部的扩散器，搭配双边共四出的排气装饰，进一步提升了车辆的运动感。

在内饰设计上，凯翼昆仑iHD所营造的质感和科技感都不错。钻石切割水晶换挡杆提升了车内的豪华质感，并且，它的内饰配色虽然看着常规，但是搭配起来还是很有高级感的，尤其是方向盘，双拼色的配色质感一下就出来了。

而且有意思的是，凯翼昆仑iHD把车辆启动键，以及驾驶模式调节按钮放在了方向盘上面，很有性能车的味道。

那在科技感的营造上，它配备了12.3英寸全液晶仪表及14.6英寸的悬浮式多媒体触控屏。车机的流畅性和功能性没有什么可挑的地方，并且空调控制也保留了实体的触控按键，这点好评。

在乘坐体验上，凯翼昆仑iHD提供5座及7座两种座椅布局形式，并且座椅采用零重力座椅设计。第二排座椅支持前后和靠背角度的调节，7座版车型右后位置可以手动一键向前放倒，从而为第三排乘客提供上下车空间。

当然，最重要的一点体验就是，得益于它1968mm的车宽，坐在后排能够感受到它的横向空间还是很宽裕的，即便是坐三位身形稍胖的人也没有什么问题。

至于它的行李箱空间，在5座正常使用时，后备厢空间为518L，而在放倒第二、三排座椅后可扩展到1566L，满足长途旅行使用的便利性。

在动力方面，凯翼昆仑iHD搭载由1.5T发动机+电动机组成的插混系统，电动化方面采用了P1+P3构型的设计。

官方公布的0-100km/h的加速时间为7.7秒，并且其全系标配宁德时代的磷酸铁锂电池，除入门款为12.9kWh外，其它几款车型均为22.48kWh，CLTC工况下的纯电续航为80-150km。

而从实际的驾驶感受来说，这台凯翼昆仑iHD的调校还是比较激进的，加速踏板比较敏感，前段的动力输出来的更猛一些。

所以日常驾驶的时候，以经济模式+中/低档位的能量回收组合驾驶，体感上是最舒适的，还能一定程度上对续航有所帮助。

悬架方面，其采用的是前麦弗逊后多连杆式的独立悬架，整体的滤震效果不错，即便是过一些比较大的颠簸路面，也可以有着很好的舒适性。并且得益于前排双层夹胶玻璃，车辆的NVH也有了保障。

当然，这台凯翼昆仑iHD也搭载了14项的智能驾驶辅助系统，包括主动刹车、车道偏离预警、并线辅助，全方位泊车辅助等。

所以，这台车既能带来低油耗长续航的表现，也能拥有不错的动力水准。

总结

那总的来说，以10多万元的价格看这台凯翼昆仑iHD的产品力表现确实还不错，而且还融合了奇瑞底盘、比亚迪动力和宁德时代电池。对于追求大空间和性价比的消费者，的确可以关注下。