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以技术为底座实现“四驱平权”,瑶光C-DM电四驱15.99万起上市

汽车商评

15256 2024-09-30

如果要评选出世界上“性能”最强的动物,那雪豹一定榜上有名,它不仅具备强大爆发力,能够以肉身之躯跑到110km的时速,还可灵活的穿梭于雪山岩壁上自由捕猎,更耐得住高寒低氧环境。如果将这些优势尽数“复刻”到汽车上,会是何种效果?

据《汽车商评》了解,9月27日,星途汽车正式推出新车瑶光C-DM电四驱,新车售价15.99-21.99万,搭载飞鱼底盘2.0,更配备了能够让车辆如雪豹般灵活的雪豹四驱系统,满足家用需求的同时还能够同时征服赛道和户外复杂场景,这样一款“全能选手”到底有多香?下面我们就来一起看看吧。

亚特兰蒂斯光之美学,科技感高颜值

星途汽车的产品设计,在保持家族独特的风格之际,这些年一直在基于用户的审美做优化提升。此次瑶光C-DM电四驱采用亚特兰蒂斯光之美学2.0设计语言,前脸采用“一眼电感”的封闭式造型,简约的型面融合贯穿式造型灯组,呈现出类似于“X”的构造。其中LED日间行车灯集成多达328颗灯珠,在点亮后如梦似幻。

车身设计饱满,轮廓流畅,悬浮式造型车顶呈现出微微下压的走势,显得很灵动,饱满的体态融合大量曲面设计,光影跃动间凸显出一定的“肌肉感”,半封闭式花瓣造型轮毂为新车增添几分运动气息之余时尚感拉满。

车尾造型富有层次感,尾灯同样采用贯穿式造型,而“EXEED”字符置于灯组中央下方,起到了不错的点缀作用,熏黑处理的后包围融合双边共四出式排气设计,还加装了银色护板,搭配双层尾翼更好的梳理气流,优化瑶光C-DM电四驱在行驶中的风阻,有利于对续航与操控的优化。

智能科技在线,支持高速领航

在今天的中国市场,一台新能源汽车没点智能科技可不行,尤其是高端新能源产品。

而此次瑶光C-DM电四驱智能科技也安排到位了,新车搭载一台12.3英寸触控式液晶屏、12.3英寸全液晶仪表盘并搭载雄狮Lion车机系统,集成丰富的生态应用,同时支持CarPlay、HUAWEI HiCar互联,实现手机、车机生态的无缝衔接。

互动体验层面,则搭载了支持免唤醒、多轮对话的语音控制系统,顶配款支持面部识别,加上远程控制功能用车更便捷。

配置方面,新车配备了第一排手机50W无线充电、第一排座椅加热/通风/按摩,顶配款还拥有第二排座椅加热,同时搭载最高14扬声器索尼音响系统、256色氛围灯等功能,系统性优化用户的感官体验。与此同时,顶配款还拥有空气净化器、负离子发生器以及香氛系统等功能。

而在驾驶辅助及安全等层面,新车搭载全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车等功能。部分车型还提供并线辅助、后碰撞预警,且支持基于高精地图导航运行的NOC高速领航功能,全面为驾驶者减负。除此之外,还有对泊车技巧不是很娴熟的人更友好的遥控泊车、自动泊车、记忆泊车等功能,加上循迹倒车,遇到窄路不好调头一键解决。

雪豹四驱+飞鱼底盘,驾控一步到位

瑶光C-DM电四驱搭载全球唯一四擎四驱架构——雪豹四驱,集成第五代1.5TGTI混动专用发动机、P2+P2.5电机驱动的三档DHT、三合一后桥P4电机,集成式布局的电机电控以及减速器,实现动力系统灵活、高效运转。

具体看来,第五代1.5TGTI混动专用发动机最大功率115kW、最大扭矩220N·m,三电机版车型电机总功率340kW、电机总扭矩700N·m,系统综合最大功率445kW、综合最大扭矩920N·m,0-100km/h 4.26s,WLTC亏电油耗6.6L/100km。同时提供电机总功率165kW、总扭矩390N·m,系统综合最大功率280kW、综合最大扭矩610N·m,0-100km/h 7.9s,WLTC亏电油耗最低5.4L/100km的前驱版双电机车型。

此外,瑶光C-DM电四驱还搭载了豪华品牌同款纳铁福三段式结构后轴,优化整车NVH表现的同时带来更稳定的驾控体验。基于前轴0-90%,后轴10-100%宽泛扭矩分配范围,能够根据路况实现实时扭矩分配,带来更强大的脱困能力。而飞鱼底盘集成CDC电磁悬挂,并全新升级全铝合金H臂多连杆后悬,每秒采集1000次传感器数据,可根据路况进行实时的阻尼软硬调节,全面优化整车动态表现,并稳定驾控,运动舒适体验,一次到位可兼顾。

写在最后:手握技术,就是有底气去做一些别人所做不到的事情。从燃油车时代到新能源时代,四驱车的价格对于大多数普通人而言都不算友好,而此次 瑶光C-DM电四驱不仅实现了“四驱平权”,还成了高速领航等更常见于25W+高端新能源产品的功能,用价值引领中国品牌向上发展浪潮。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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