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纯电SUV激战金九银十!谁是更强华为纯电SUV?

大旗侃车

6196 2024-09-30

9月的国内新能源车市场可谓是群雄逐鹿,其中尤其纯电SUV市场厮杀得尤为惨烈,各大厂商纷纷出牌,都将目标瞄准了想要兼顾家用和颜值的年轻人群,对标车型也默契锁定了行业标杆特斯拉Model Y。

这其中,两款华为技术加持的新车——鸿蒙智行智界R7和阿维塔07都获得了消费者的高度关注。不过虽然两款车都有华为背书,而且价格配置有所重叠,但是仔细分析,差异明显:首先,智界R7是中大型SUV,而阿维塔07是中型SUV,定位有所区隔。而且除了单纯的尺寸差异之外,智界R7搭载华为“满血”途灵平台,以智能科技实现强大性能,“含华量”明显更高。那么,这两款颇具渊源的“华为系”强车究竟哪台更胜一筹?今天让我们来展开分析!



智能新能源车的消费者大都是年轻人,而如今的年轻人买车往往是个性又务实——既要追求高颜值,同时还要有大空间。

我们就先从造型和空间方面入手,先看智界R7。这款新车采用轿跑式溜背设计,整体造型时尚动感,前脸为鸿蒙智行的家族化设计,车身后部线条流畅。车尾还配置了运动尾翼,运动气息十足。



而除了高颜值之外,在空间方面,智界R7颠覆性地应用了创新车身比例设计,实现了超越传统轿跑SUV的大空间。整车尺寸为4956mm×1981mm×1634mm,轴距2950mm,标准的中大型SUV尺寸,别出心裁采用OneBox造型设计理念,通过C点前移、D点抬高,从根本上解决了轿跑SUV的乘坐空间问题,使舱内前后排都有接近1米的大空间,舱内可用空间高达3670mm,表现十分亮眼。

储物方面,后备箱采用创新三层设计,拥有837L超大空间,座椅完全放倒后,扩展容积高达2130L,同时在前备箱上大做文章,创新的电吸电弹前备箱,支持Knock-Knock指关节双击开启,电吸闭合电弹开启,存取更优雅,很好地切中了家庭用户的高频用车需求。



相比之下,阿维塔07虽然也沿袭了从11和12上继承的家族设计语言,十分具有辨识度。但是在空间实用性方面略逊一筹:相比智界R7车身尺寸明显要更小一些,车身长宽高分别为4825/1980/1620mm,轴距为2940mm,定位中型SUV,同时车内可用空间为3119mm。

而且在储物方面,阿维塔07后备箱容积为500L,装载能力要弱上不少,同样配有前备箱,采用传统机械开启方式,虽然也很实用,但是相比智界R7的电吸电弹前备箱,显得新意不足。



坐进座舱内,两车在氛围烘托上都比较到位,超纤麂皮绒顶棚+Nappa纹素皮座椅,用料扎实,并都搭载最新的华为鸿蒙座舱系统。

智界R7在豪华配置上会更加全面,采用环抱式座舱设计,创新车身比例设计使得IP台可以最大限度地前推,打造出游艇甲板般的前眺空间及宽阔视野,前排中央扶手箱拥有8.2L双开minibar冷暖箱,方便存放冷热饮料,副驾零重力座椅支持18向座椅调节和腿托加热,面前还有上翻储物空间+下翻电子隐私储物空间设计。后排支持27°-37°无级电动调节,并全系支持通风、加热和按摩功能,座椅下还设置了双储物抽屉,可储存纸巾等日用品。后排侧面则配置创新星光黑带,座椅通风/加热/按摩、空调调节等操作触手可控,科技感满满。


阿维塔07内饰采用双拼色高级设计,模拟航空头等舱理念,采用四屏布局,包括 15.4 英寸悬浮式中控大屏、35.4 英寸一体式远端 “带鱼” 屏以及两块电子外后视镜的显示屏,给人很强的沉浸感。

但相比智界R7,阿维塔07的豪华配置稍显不足,首先是少了如今在高端车型上较为常见的车载冰箱配置,这一点比较遗憾,其次是只采用了双温区空调,而智界R7则标配了三温区自动空调系统,此外缺失全车静音电吸电弹门和28-34度的后排座椅电调角度相比智界R7也略逊一筹。不过阿维塔07前排拥有双零重力座椅,主副驾均能实现零重力模式,在前排舒适性上扳回一局。


来到性能方面,两车顶配版均采用800V架构,拥有双电机四驱配置,百公里加速均为3.9s,动力储备十分充沛。智界R7搭载“满血”途灵平台,采用前虚拟球销双叉臂后五连杆悬架,并全系标配连续可变阻尼减振器和智能空气悬架。同时搭载华为最新智能底盘黑科技,基于HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI xMotion智能车身协同控制四大核心技术,首发智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统,并具有强大的越野脱困能力,带来更好开、更舒适、更安全的驾控体验。

阿维塔07在底盘硬件上与智界R7保持一致,底盘智能协同方面的含华量相比“亲儿子”智界R7却逊色不少,采用了自研技术,能够做到智能辅助掉头,魔毯悬架智能预判,湿滑路面智能稳定等场景功能,在智能底盘技术的丰富性和成熟度上不及鸿蒙智行车型。

纯电车型最重要的续航补能上,智界R7全系标配华为“巨鲸”800V高压电池平台,最大100度三元锂电池,同时结合全球量产SUV超低0.219Cd风阻表现,最长续航达到802km,充电5分钟最多可增加200km续航里程,将纯电SUV带入双800时代,极大缓解了纯电车型的续航补能焦虑。阿维塔07纯电版本搭载的电池容量要稍小一些,最大82度的磷酸铁锂电池,最长续航为650km,在长途出游时难免会显得不够用。



两车同根同源的最大相似性体现在智驾方面,软硬件呈现出高度的一致性,都是同一套华为高阶智驾解决方案,实际场景能力可以说是跨代领先。最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,支持高速和城市的NCA高阶智驾,上车自己开,下车自己停。率先应用端到端全新架构,首发车位到车位智驾功能,具备自主过闸机和环岛的能力,真正实现全场景贯通。泊车方面,两车都可以做到离车泊入,车位障碍物挪开即停,同时支持代客泊车和泊车代驾功能。



总体而言,智界R7和阿维塔07两款“华系”SUV都有着各自的特点与优势,两者在智能驾驶方面均有着极强表现,属于行业的天花板级别。但通过对比我们不难看出,智选车模式下打造的鸿蒙智行智界R7,其“含华量”明显高于“干儿子”阿维塔07——在座舱空间表现、舒适性配置上的领先优势尤为明显,能够给予年轻家庭用户更全面的豪华越级体验,同时华为“满血“途灵平台的加持,也让智界R7的驾控乐趣更强,带来更好开、更安全、更舒适的驾乘体验,更好兼顾驾驶者的操控需求。阿维塔07则在设计上更具未来感,内饰科技感十足,在动力和底盘方面也有不错的配置。消费者可以根据自己的需求、喜好以及对车辆性能的侧重点来进行选择。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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