20万以内的中大型SUV怎么选一直都是很多小伙伴特别想了解的。而在这个价位里能选择的中大型SUV车型确实非常少。在这个里面被问的最多也是让很多朋友纠结的两款车就是零跑C16和奕派008该怎么选？

同样都是20万以内的价格，同样都是6座家用SUV，就连动力配置也同样都有增程和纯电。

为了让各位更清楚两台车的优劣势，今天我们就硬碰硬直接来场对比。

看看到底谁更值？

首先我们先看一下这两台车的销量。一台车的销量好与坏对于用户来说还是很关键的,车型的销量能很直接的反映出大多数人对于车型的认可度，还有包括对这个车型之后的市场认可度、品牌的认可度都会有很大影响。

零跑C16在6月底上市以来，凭借技术创新、产品优化以及市场的定位，一上市就获得了很多消费者的认可。而就在今年8月份，C16的销量更是达到了8032辆。9月份前三周零跑C16单一车型的销量也是突破了5000辆。

而比C16上市更早的奕派008在今年的8月份销量为2768台，环比有所下降。

然后再来看看我们比较关心的价格。

零跑C16的指导价从15.58万元到18.58万元。

奕派008的价格不管是增程版还是纯电版都是21.66万元。

那我们继续看车到底能不能支撑起它的贵。

外观不仅仅是好看与否 智驾配置C16更胜一筹

从外观看两台车好看与否这个看朋友们自己的喜好，不过从外观上可以看到一个明显的区别，就是头上的“犄角”也就是车顶的激光雷达。

奕派008的车顶部位是没有激光雷达的。目前奕派008的智驾基本是在L2的水平，而且由于硬件的问题，它也没有更多可以拓展的可能性了。

而零跑C16整体智驾系统的信息采集硬件还是比较高的.这不仅仅是激光雷达毫米波雷达等等，它还有一颗Orin X芯片，这就让它随着OTA升级之后它可以实现的功能就更多。

零跑C16的是4915/1905/1770，轴距是2825mm。

奕派008的是5002/1972/1732，轴距是3025mm。

车虽小，但智能座舱和“得房率”更重要

尺寸方面奕派008比零跑C16要大了一点，不过这只是外观的尺寸，我们再看一下车内的表现。

零跑C16车内整体的质感很好，虽说是一台20以内的车型但整体的材质用料还是很扎实的，豪华感上和三四十万的车型几乎感受不到区别。

中控屏用的是一块14.6英寸的屏幕，车机芯片用的是8295P的芯片,这让它的车机流畅度更顺畅，像我们平时在车里同时有几个程序同时运行也几乎没有卡顿。在导航的同时语音操作播放个自己喜欢听的歌，反应速度非常快。而且之后可实现的功能也更多。

奕派008车内中控屏用的是一块15.6英寸的屏幕，相对大了一点点，但芯片用的是8155的芯片。车机内目前主流的功能也都是有的，不过在之后的OTA功能多了之后，它的上限比8295要低很多。

中间还有冰箱，只是这个冰箱是需要选装的。

小尺寸大空间的秘密 电池底盘一体化技术

零跑C16虽说车的尺寸上并不占优势，而因为零跑用的电池底盘一体化的技术,并没有让乘员舱的座椅比较高，也让乘客有了更好的头部空间。

第三排同样因为这个电池的设计也让它的座椅并不像小马扎一样，腿部可以有更好的承托。

而空间表现就很让人吃惊了。零跑C16车虽然小一点，得房率反而很高。

整体第三排的空间表现并没有那么窄，反而空间表现很好。

所以一台车的内部空间和车身尺寸有关系，但不是全部。

最后，这两台车大家也都有所了解了。奕派008和零跑C16也都有着自己的优势。

零跑C16虽然车身尺寸不及奕派008，但胜在得房率高。而且一些智能硬件上零跑C16的优势还是很明显。

最主要的还是性价比。

奕派008虽然也有着优惠，但现在终端还是在19万左右的价格，想要卖的好估计终端还得有所调整才行。

而零跑C16上市就能定到这样的价格，还能有着这么多的配置，怪不得销量能这么好。