阿耿车评
15229 2024-12-17
近日，网络传出保时捷中国计划实施人员优化计划，正式员工裁员比例为10%，外包员工裁员比例为30%。
保时捷中国此次裁员与其销量和营收的双重下滑有关。数据显示，保时捷2024年前三季度全球销量同比下降7%，而在中国市场，销量更是大幅下滑33%。销量的下滑直接导致了保时捷营收的下跌，2024年前三季度财报显示，其全球营收同比下降5.2%，营业利润更是暴跌41%。面对这一严峻形势，保时捷中国不得不采取裁员措施，以缩减开支、提升运营效率。
保时捷中国为被裁员工提供了N+6的赔偿方案。这里的“N”指的是员工在公司的服务年限，每满一年支付一个月工资作为经济补偿；“6”则是指在N的基础上，额外支付6个月的工资作为赔偿。与行业内其他公司的裁员赔偿方案相比，保时捷中国的N+6赔偿方案较为给力。
保时捷中国此次裁员及赔偿方案引发了广泛关注，除了裁员，保时捷中国还计划在2026年底前减少门店数量，将经销商数目控制在100家左右。保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰已确认，未来两年时间中逐步对网络进行淘汰优化，按照计划，在2026年底将保留100家左右经销商。这一举措旨在进一步优化公司运营成本，提升市场竞争力。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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