说到改装本田，肯定会想到本田亲儿子的无限Mugen。但是，还有一个品牌，不少本田粉喜欢它会多过喜欢无限。它呢，也是只改本田，甚至比本田更懂本田，没错，就是Spoon了。

那Spoon是怎么来的？和很多JDM改装品牌一样，他也是玩赛车玩出名堂，才开始做品牌的。

SPOON的创始人市嶋树先生，年轻的时候还当过本田官方的车手。还不是普通的试车手，像FJ1600方程式和Group A这些级别的比赛都参加过。

不过呢，很多时候啊，有实力又不一定厉害，还要集齐天时地利人和。他是很努力，但成绩一直不太理想，到了30岁，拿奖次数比我拿三好学生还要少。

这时候，市嶋树就知道了，再这样下去厂队肯定不要我了，还不另谋出路，就要被人炒鱿鱼了，怎么办呢？

赛车他肯定不会放弃，但是实力欠佳。不过，平常整天和工程师一起改车、一起玩，不如试试改装好了，应该可以的。

于是呢，市嶋树就拿了一台自动挡的思域，定了个改车方案，说要把车的潜力全部压榨出来，要跟别人的赛车一较高下。

他先把内饰拆空，然后换上绞牙和刹车套装。还将整台引擎打散，重新做了曲轴平衡、更换活塞、提升压缩比、调整间隙、打磨进排气等等等等，反正就是用尽一切办法来提升动力。

硬生生的把1.6L的引擎调教到230匹，足足比原厂多了快100匹。

最疯狂的什么，市嶋树居然说，你别看我把引擎改得这么狠，其实可靠性还很在线的，随时拿去跑长途。

这个有点夸张了，我也不知道怎么做的。反正，从这时候开始，Spoon的改装方向，就是不牺牲引擎可靠性的前提下，让引擎有着最极致的性能。

那说回这台车，作为Spoon的第一台车啊，改好之后，还参加了1988年的JTCC。但是，当年这台赛车，还是用本田的黑红白配色，还不是标志性的黄蓝色。据说，当时他们刚成立，想到了名字但没想到拉花的配色，就随便用着先。

那Spoon出来之后，本田也是懵逼的，发现场上多了一台思域，但不是我们的赛车，搞什么呢？哦，原来是市嶋树。赛车又不见得这么厉害，改装反而还可以。看到它改车的功力，又在我们本田干过，也算是半个自己人了，马上拉着它一起合作。

一开始，是本田出一部分钱，SPOON就负责提供赛车上的数据，帮助本田改善产品。

到了1989年，SPOON才开始改装本田发动机的控制单元，就是刷ECU了。这个对于他们来说，简单啦，所以很快就在改装圈名声大噪。于是，他们瞄准了更高的舞台，就是日本最受欢迎的赛事：日本GT大奖赛，也就是后来的Super GT。

日本车企都很重视这个比赛的，但是本田呢，擅长做小排量高转机，虽然做F1引擎也厉害，但是GT赛 完全不一样，那就交给Spoon来做。刚好当时本田推出了NSX，Spoon马上弄了一台回来改装，然后带到澳门东望洋赛道，抱着试车的心态去参加一下比赛，没想到，随便玩一下，居然就拿了个第三名。

之后Spoon也把NSX带到更多比赛，像筑波还有纽博格林的耐力赛等等。

虽然05年NSX停产了，但是Spoon还是无法忘怀大排量的爽感，决定要用一台新的NSX战车回归东望洋赛道。本田肯定支持啦，又可以去威一下多好啊，直接把NSX-R拿给他们。

虽然已经是Type-R版了，但是Spoon也没有手下留情。他们直接把全车内饰拆空，加装赛用防滚架，Spoon的LSD、刹车，TEIN的绞牙。

引擎扩缸，再做内部强化，搞到四百多匹。车是做出来了，但是，按照比赛规定，参赛的必须是量产车，至少量产5台才行。

于是Spoon联合本田，推出了5台和赛车几乎一模一样的NSX。传说这台车是没有公开发售的，全都被神秘人买走，不知道我们的粉丝会不会有一台呢？

别急，你以为这台NSX就是最强的吗？在我心目中不是，思域才是本田的灵魂。Spoon的第一款车，也是思域。所以，他们一直心心念念，想要打造一台极致变态劲抽的思域。

先是在97年，EK9推出的时候，Spoon就动手了。减重、拆内饰、改刹车 避震都是基本操作了。然后到引擎，虽然原厂已经升功率破百，够牛的了。

但是Spoon还不满足，换了超高角度的凸轮轴、强化发动机，一下提升了75匹，红线一万一千转。叼你老母，轻量化之后车才900公斤，有260匹，快过火箭了。

这还不是最牛的，2014年，Spoon也对末代自吸思域FD2下毒手了。

为了偷轻，车窗换成亚克力的，后窗就是碳纤维。

为了不影响车尾的扰流板，排气居然放到前翼子板。

这还不是最极致的，座位和迈凯轮F1一样，把驾驶位“居中”了。让车手坐在中心位置，有最好的平衡。

为啥搞这么变态呢？因为这台车，是要参加WTAC世界圈速挑战赛的。所以还给它加涡轮了。

没错，虽然本田擅长玩自吸高转，K20A也有很多400匹的改法。但是，欧洲车全部都在玩涡轮了，拿着高转自吸在那里自嗨是没用的。所以直接换K24引擎再加装涡轮，干到500匹。

当然，今天说到的Spoon，只是他们的冰山一角，别人和本田深度合作，什么车都有，什么比赛都玩。还有很多牛逼的故事和车型，就留到以后再说吧