《车矩阵》新车点评：停产数年之久的长城中型SUV哈弗H7日前已现身工信部名录，与停产前的2021款哈弗H7相比，新申报的哈弗H7首次搭载了长城Hi4插电混动系统，并且外观进行了全新的设计，与现有的长城哈弗SUV的设计风格完全不同，增加了时尚性的设计元素，与长城往日偏向硬派越野风格大相径庭。
具体来看，哈弗H7 Hi4前脸比较时尚，配备贯穿式灯组，中央“HAVAL”车标或可点亮，保险杠大部分为封闭式设计，两侧有导流槽，预计该车将具备辅助驾驶的能力，车身尺寸为4780/1895/1725mm，轴距2810mm，尾部采用贯穿式尾灯，中央LOGO支持点亮。动力部分根据申报信息来看，新车搭载1.5L引擎+电动机组成的插混系统，发动机最大功率85KW，电池包容量为27.54KWh，综合工况纯电续航里程126Km。
从所有曝光的信息来看，全新哈弗H7是一次彻头彻尾的改变，外观设计紧跟时尚潮流，以城市SUV功能定位，动力搭载了可媲美比亚迪DM超级混动系统的长城Hi4插电式混合动力系统，在纯电续航里程上实力突出，馈电状态下其油耗仅为5.35L/100Km，在当前国内主流的中型SUV领域这些数据是非常靠前的。有行业人士分析全新哈弗H7是可看做为哈弗枭龙MAX的改款车型，他和哈弗H5/H6等车型的定位及设计风格完全不同，参照停产前的哈弗H7的定价，全新哈弗H7 Hi4版的起售价或为13.99万元，有了长城Hi4插电混动系统的加持，无疑是给哈弗H7插上了“腾飞的翅膀”，若定价合理，其将在接下来的市场竞争中大展身手，带给竞品不小的压力。
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