吉利第5代帝豪i-HEV智擎混动正式全球上市。新车限时感恩价7.89万起，将吉尼斯认证2.22L/100km极致油耗、48.41%顶级热效率自研混动系统、全域AI能量管理全部下放至7万级国民家轿，彻底改写行业长期存在的“混动=高价”固有定式，成为入门A级市场技术降维、价格破局的标志性产品。

从得利卡到高山7 SUV版：中国家庭终于等来了自己的“越野大Van”

售价12.58万元起，新款零跑C10上市 ，产品力全面提升

当2026年的车市竞争从动力切换转入智能化与场景定义的深水区，高端新能源SUV市场的“价值共识”正悄然转移。当主流产品仍以“不出错”的普适性审美服务于家庭用户时，一款试图兼顾“极致个性审美”与“全家舒适体验”的全新变量——启境GX7，正凭借一系列先导猜想图，在行业与用户期待中揭开序幕。

2030年前推50款电动车：大众的豪赌还是最后挣扎？

吉利银河TT部分官图来了，新车将和小米S7竞争，配800V架构，单/双电机可选，还有尾翼。

27.08万解锁"家庭出行新物种"，魏牌高山 7 SUV 版正式上市

新款零跑C10上市了，12.58万起，纯电续航660km。虽然比元PLUS级别高，但价格却重合。

阿根廷世界杯开门红 奕境X9亮相阿根廷驻华大使馆，中国智造获国际官方认可

7.89万起，不用充电、油耗2.22L，帝豪i-HEV混动家轿上了一课

前五个月销量超140万辆，比亚迪为什么越卖越好？

近日，“马可波罗新丝绸之路”启动仪式在意大利罗马奥尔西尼塔韦尔纳宫举行。依托比亚迪强大的纯电性能和极速的补能技术，为期43天、全程15000公里的跨洲出行之旅正式启程。车队将从罗马出发，穿越欧亚多国，最终抵达中国，以绿色、智能、高效的新能源出行方案，重走千年丝绸之路。

14.19万起售，长安猎手K50双电池版本上市，增程皮卡新选手

谁的技术空心化、谁只会玩跨界玩资本、谁依赖外购零部件的组装型车企，谁就会步入这批老牌车企后尘。

比亚迪的“城市领航兜底”是厂家免费兜底无上限，当然，比亚迪的这项服务承诺，并非行业通用标准。但我相信，比亚迪会再次“引领”行业。