对于奇瑞品牌而言，即使在国内市场的表现没有达到预期，但海外市场的销量成绩绝对可圈可点，就拿2月份来说吧，奇瑞在俄罗斯市场销售了6833辆新车，不仅同比暴涨123.7%，更是斩获了在俄中国汽车品牌的销冠。

当然了，在中国市场中，奇瑞也没有闲着，旗下瑞虎系列不断衍生新能源产品，全新一代星途揽月已经开启预售，而且在本月月初，捷途汽车的第二届旅行+大会圆满落幕，除了对于旅行周边生态的未来展望，最后的压轴就是捷途旅行者亮相。

年轻硬朗的车身形象，已经被戏称为“国产卫士”了，而官方表示，上海车展期间亮相的旅行家才会是最终的量产状态。

而近日，奇瑞又一款全新车型曝光，代号为TJ-1，而且此次也是无伪装实车的首曝，定位于紧凑型SUV，按照计划，新车将于7月份投放市场。

值得一提的是，TJ-1并不是最终命名，奇瑞官方关于新车征名已经开启，与此同时，官方也表示，新车将主打“轻越野”，如此来看，应该和捷途旅行者有不少相似之处吧。

我们可以看到，所谓的“国产卫士”已经不能满足奇瑞了，全新车型TJ-1的路虎味儿更加浓烈，前脸采用超大尺寸的蜂窝状前格栅，搭配全新的分体式灯组，而且格栅上方疑似有贯穿前脸的LED灯带，整个车身线条也比较方正。

即使奇瑞收购了捷豹路虎，也不能这么来吧，确实颜值比奇瑞现款车型提升不少，但没有了奇瑞灵魂的车还能叫奇瑞吗？

前脸已经足够霸道了，但该说不说，你这一越野SUV，居然配备隐藏式的门把手设计，咋想的？来到尾部，则升级为贯穿式的尾灯组，下方还有银色饰板的后包围。

坦白来讲，奇瑞TJ-1的外观设计用力过猛了，但进入内饰，整体设计更加简洁，液晶仪表和悬浮式中控屏已经涵盖了大部分的功能控制，搭配全新造型的方向盘，另外，还配有HUD抬头显示、无线充电面板等等。

至于动力方面，新车或将搭载经典的1.6T插电混动系统，而且还提供四驱系统，中规中矩的动力配置，想要越野，那还得是真正的路虎卫士才行。

写在最后：坦白来讲，如果奇瑞TJ-1未来对标坦克300，但对方2.0T的动力已经是非常明显的差距，最大希望就是在价格方面更低。