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求稳求狠,魏建军阐释高质量发展底层逻辑

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31459 2023-11-17

“今天我们之所以要坐下来谈高质量发展,是因为中国汽车品牌没有向着高质量方向发展。”在近日召开的2023“乌镇咖荟·汽车夜话”上,长城汽车董事长魏建军揭开了中国汽车行业的现状。他通过底线思维和长期思维、务实求变、卷技术三个角度,阐述了长城汽车高质量发展的底层逻辑。

长城汽车董事长 魏建军(右一)

高质量发展要依托底线思维和长期思维

底线是正向发展的基础。

2023“乌镇咖荟·汽车夜话”上,魏建军揭露了当下汽车行业的发展乱象。他说:当下的互联网信息非常的混乱,一些车企雇佣了大量水军抹黑同行,导致消费者没办法辨别真假,所以现在长城汽车要想正常经营,还要把一些精力放在学传播上面。

魏建军表示:长城汽车不怕消费者对产品需求的提升和对消费者负责,害怕的是水军的力量,一旦被节奏带起来,它可以直接让你灭亡。

无底线行为还体现在业绩的过度粉饰上。汽车行业在今年年初掀起了一波“降价潮”,让一些原本注重产品质量、不吝投入的企业陷入“僵局”。为了在年中交出一张看来还比较满意的“期中考成绩单”,部分车企通过过度粉饰等方式掩盖其真实的业绩。长城汽车在成本控制方面的表现有目共睹,“长城汽车如果挣不了钱,中国几乎谁的汽车都挣不了钱,因为长城的财务肯定是真实的!”

魏建军是有底气说这样的话的。数据显示,今年第三季度,长城汽车营业收入达495.32亿元,同比增长32.63%;归母净利润为36.34亿元,同比猛增41.94%;扣非归母净利润达到30.58亿元,同比增长34.04%

做事一定要有底线思维、长期思维”,记者魏建军的呼吁还是比较认同的。不论是一个人还是一个企业,底线是基础、是基本,在底线之上那叫正向发展,一旦触及底线,那么整个行业就将呈现非常混乱的局面。

务实求变是长城汽车高质量发展的底色

长城三十多年的造车生涯里,经历了中国汽车从小到大、从弱到强的整个过程,在发展阶段赶上中国车市大爆发的好时光。总体来说,长城汽车的发展一直顺风顺水,没有遇到真正的危机。不过,魏建军始终保持清醒,他认为,“越是一帆风顺,反而问题越大。”

时刻保持的危机意识助推长城汽车引领中国汽车品牌不断突破、不断创新。在求变面前,长城向来是个“狠人”。

长城汽车的三次具有里程碑意义的创变,以一封《魏建军致长城汽车伙伴们的一封信:长城汽车如何挺过明年》拉开了序幕。2020年,在长城汽车“三十而立”的特殊时间节点上,魏建军发出“长城汽车挺得过明年吗?”的生死拷问。

为应对新形势的变化,长城汽车破旧立新,在随后举行的长城汽车技术品牌布会上,正式宣告向全球化科技出行公司转型

基于长期主义思维以及以“清洁化”和“智能化”为代表的新技术革命趋势,长城汽车发布了2025战略规划并发布了旨在深化组织机构创新的3.0策略,通过创新形式的组织形态和依托数字化技术,精准、敏捷地链接用户。

2023年,在新旧时代交替的艰难时期,焦虑与迷茫的情绪充斥汽车行业,长城汽车作为领导者率先宣布“把握趋势,比追逐潮流更重要”、“让良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质,让科技实现平权”等宣言。

产品和技术才是高质量发展要“卷”的内核

在造车的路上,长城汽车只干一件事——卷技术。

在魏建军看来,市场对不同能源类型的汽车的需求是多样化的,所以多能源、多动力共同发展是长城汽车新能源最好的选择

长城汽车构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系

其中,在光伏领域,长城汽车正在推进钙钛矿太阳能光伏技术的产业化,自主研发的大面积钙钛矿光伏组件保持全球最高纪录,为电力绿色转型、促进双碳目标的实现提供最重要的技术保障;分布式储能领域,长城汽车围绕产业链上下游,在矿产资源、电池材料、储能系统及电池回收等核心领域进行了全面布局集中式储能领域,长城汽车是国内最早布局氢能领域整车企业之一,已实现全领域、全场景覆盖,全产业链赋能。

在车用动力领域,长城汽车实施混动、纯电、氢能三轨并行

其中,针对混动构型,长城汽车确立了多架构并行,横纵置并举的技术路线。通过全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4真正实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,实现让用户“买得起、开得爽、用得省、跑得远”,做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”;

针对电驱动技术,蜂巢易创围绕着“集成、高压、高速、高效”四个维度,打造国际一流的电驱动产品,也构建了ML两大平台,已经拥有100kW220kW的系列化产品;对于氢能,以未势能源为主体,构建起“制----应用”一体化的产业链发展模式

现阶段,长城汽车技术成果不断显现:2022年度实现专利技术公开量、授权量均蝉联中国民营车企第一,2022年度新能源汽车领域专利公开量、授权量蝉联在华车企第一以及2022中国汽车发明专利授权量在电池企业中排名第一。

长城汽车的技术直接体现在产品的推出频次上。2023年,长城汽车实现了14款产品落地,涉及旗下5大品牌,在广州车展上,我们将见到长城汽车“卷技术”的落地成果。

编者说:

很多人都说,现在的生存环境太难了,经济困难、工作又十分的卷,对于企业而言,又何尝不是?近两年,在中国汽车品牌中,如果说到“卷”,那一定少不了长城汽车。虽然我们总是笑谈:长城汽车是一家“卷天卷地”的企业,但背后,何尝不是行业对于它的品类创新、赛道创新的一种认可呢?

长城汽车也不负众望,市场的反馈能够体现这一点。数据显示,今年10月,长城汽车销售新车13辆,同比增长31.04%1-10月,连续十个月保持增长,累计销量100辆,同比增长10.29%;在新能源和海外市场两大领域,长城汽车也实现了双双创下单月销量历史新高的成绩

不难看出,底线思维和长期思维、务实求变、卷技术是支撑长城汽车深蹲后起跳的关键。对于已经进入上升周期的长城汽车而言,要想实现高质量发展,上述三点仍将是它的制胜法宝。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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